【太平洋汽車】前輪轂總成的作用是：1、承受整車質(zhì)量，傳遞牽引力、制動力、驅(qū)動扭矩和制動扭矩；2、緩解和吸收路面不平整帶來的沖擊和振動；3、提高車輪與地面的附著力。

　　汽車輪轂總成主要由輪轂制動轂連接螺桿螺母軸承內(nèi)外圈等構(gòu)成，是汽車車軸重要組成部件。因此為確保產(chǎn)品精度在裝配前必須對每一個零配件上的毛刺銹蝕進行清出和清洗，使各零配件的結(jié)合面光滑平整，方能進行裝配。

　　1.壓裝輪轂軸承外圈，裝車輪螺栓。同一種輪轂裝配同一種螺栓，左右螺栓必須按要求嚴(yán)格裝配，螺栓壓入時絲部完好無損。在有加裝abs齒圈的輪轂時，齒圈與輪轂端面要貼平，跳動量小于0.2mm。

　　2.合裝輪轂制動轂要求結(jié)合面清潔，清出制動轂孔口的毛刺。輪轂與制動轂合裝時，螺栓擰緊按對角方式進行，先預(yù)緊，后擰緊至技術(shù)要求力矩。

　　3.制動轂是輪轂總成的重要部件，必須保證每一件的光潔度和跳動量。對已作動平衡的制動轂在合裝后必須每批抽檢，平衡時要求鉆孔孔徑小于直徑20。深度不大于壁厚的三分之二，兩孔間間隔大于等于2mm，鉆孔范圍不得超過圓周的三分之一。并用綠漆在鉆孔對應(yīng)螺栓端面標(biāo)記，以便車輪配重。

　　4.為延長輪轂總成壽命，應(yīng)根據(jù)不同車型在輪轂腔內(nèi)加注不同量的客車hp-r高溫潤滑脂或貨車專用潤滑脂。然后用專用夾具壓入輪轂油封。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）