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青島萊西市 高爾夫最高降2.53萬 最新報(bào)價(jià)

2022-10-30 19:10:04 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 萊西市優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)萊西市大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),高爾夫目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.53萬元。

?萊西瑞富春一汽大眾本市售本市 電話:4008159090-8638
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 - 14.93萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.6L 手動時(shí)尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓2.53萬 9.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 改款 1.6L 手動時(shí)尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓2.53萬 9.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.6L 自動時(shí)尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓2.53萬 10.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 改款 1.6L 自動時(shí)尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓2.53萬 10.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓2.53萬 11.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↓2.53萬 11.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI 14.13萬 ↓2.53萬 11.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↓2.53萬 11.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓2.53萬 12.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↓2.53萬 12.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓2.53萬 12.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↓2.53萬 12.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓2.53萬 12.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↓2.53萬 12.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓2.53萬 13.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↓2.53萬 13.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓2.53萬 14.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 ↓2.53萬 14.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓2.53萬 15.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↓2.53萬 15.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↓2.53萬 20.89萬
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2018款 1.6L 手動時(shí)尚型 12.19萬 ↓1.00萬 11.19萬
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2018款 1.6L 自動時(shí)尚型 13.39萬 ↓1.00萬 12.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 230TSI 手動舒適型 14.09萬 ↓1.00萬 13.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.6L 自動舒適型 14.49萬 ↓1.00萬 13.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬 ↓1.00萬 14.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬 ↓1.00萬 14.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI 手動 R-Line 15.79萬 ↓1.00萬 14.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬 ↓1.00萬 15.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬 ↓1.00萬 16.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬 ↓1.00萬 17.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 2.0TSI GTI 23.99萬 ↓1.00萬 22.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 230TSI 手動舒適百萬輛紀(jì)念版 14.09萬 ↓1.00萬 13.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 1.6L 自動舒適百萬輛紀(jì)念版 14.49萬 ↓1.00萬 13.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 180TSI 自動舒適百萬輛紀(jì)念版 15.08萬 ↓1.00萬 14.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 230TSI 自動舒適百萬輛紀(jì)念版 15.49萬 ↓1.00萬 14.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 280TSI 手動R-Line百萬輛紀(jì)念版 15.79萬 ↓1.00萬 14.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 230TSI 自動豪華百萬輛紀(jì)念版 16.59萬 ↓1.00萬 15.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 280TSI 自動R-Line百萬輛紀(jì)念版 17.19萬 ↓1.00萬 16.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.6L 手動時(shí)尚型 12.19萬 ↓1.30萬 10.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.6L 自動時(shí)尚型 13.39萬 ↓1.30萬 12.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.4TSI 手動舒適型 14.09萬 ↓1.50萬 12.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.6L 自動舒適型 14.49萬 ↓1.30萬 13.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.2TSI 自動舒適型 15.08萬 - 15.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.4TSI 自動舒適型 15.49萬 ↓1.50萬 13.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.4TSI 手動R-Line 15.79萬 - 15.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.4TSI 25周年紀(jì)念版 15.79萬 - 15.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.4TSI 自動豪華型 16.59萬 ↓1.50萬 15.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.4TSI 自動R-Line 17.19萬 ↓1.00萬 16.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 280TSI 自動旗艦型 18.29萬 ↓1.00萬 17.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 2.0TSI GTI 23.99萬 - 23.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  高爾夫前臉看起來十分青春,搭配單幅式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。

  該車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)看上去非常新潮,個性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

  高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾板裝飾,對年輕群體頗具吸引力。

  高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@qw9177說道:“該選的配置都選好了,還得選 rline才行,一般的高8不能選,選完了性價(jià)比就低了?!?/p>

網(wǎng)友@suweiwei0909說道:“空間還算寬敞,平時(shí)也就帶個副駕駛,不帶人的話,基本都是放東西的,改成了 GTI的原廠座椅?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動模式下,油門虛位更小,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費(fèi)者來說,在運(yùn)動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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