【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】北京哪里買凌派（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前北京通州廣汽本田促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.2萬元。對該車有興趣的朋友，請點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭取更高優(yōu)惠。

?北京通州廣汽本田多市

電話：4008196738

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓2.90萬 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓2.90萬 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓2.90萬 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓2.90萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.90萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓2.90萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓2.90萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓2.90萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓2.90萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓2.90萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓2.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓2.80萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓2.80萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓2.80萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓3.20萬 6.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓3.20萬 7.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓3.20萬 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓3.20萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓3.20萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派前臉看上去十分新潮，搭配單幅式中網(wǎng)，整體看起來非常年輕。

　　該車車身尺寸4766/1804/1509mm，軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　凌派內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　凌派搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ?，同時(shí)配備前置電動機(jī)，電動機(jī)總功率131馬力，電動機(jī)總扭矩267牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qinaide321說道：“這輛車的內(nèi)飾給人一種商務(wù)的感覺，不論是整體的設(shè)計(jì)，還是顏色，甚至是中控臺的布局，都是一種商務(wù)風(fēng)格，給人一種沉穩(wěn)的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@862519說道：“日系車一般都不大，又是緊湊型車，空間有限，但是坐在車?yán)?，我卻一點(diǎn)都不覺得拘束，反而覺得渾身舒暢，一點(diǎn)也不擁擠。只要不是太胖，坐在后排座位上，就不會有太大的拘束。座椅中間有一個(gè)中央扶手箱，后面還有一個(gè)小桌子和一個(gè)杯子，使用起來非常方便。”

網(wǎng)友@huihun111說道：“底盤的調(diào)教還是不錯(cuò)的，在經(jīng)過減速帶和道路的時(shí)候，可以很好的控制車身的平衡，所以坐在里面的人不會感覺到明顯的震動，但是如果遇到堵車的話，還是會被外面的喇叭聲弄得心煩意亂?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）