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超高壓縮比的作用是什么

2022-11-03 15:41:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)】超高壓縮比的作用是衡量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo),氣缸在下止點(diǎn)時(shí)的最大體積與氣缸在上止點(diǎn)時(shí)最小體積之比,即為壓縮比,在不考慮其它因素的前提下,壓縮比的提高,則意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率也得到相應(yīng)地提升。

  超高壓縮比的作用是衡量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo),氣缸在下止點(diǎn)時(shí)的最大體積與氣缸在上止點(diǎn)時(shí)最小體積之比,即為壓縮比,在不考慮其它因素的前提下,壓縮比的提高,則意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率也得到相應(yīng)地提升。

  汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比≤15:1幾乎是汽油內(nèi)燃機(jī)的極限標(biāo)準(zhǔn)。多點(diǎn)噴射的機(jī)會(huì)大多在10:1左右,缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般在13:1左右。壓縮比越高,壓縮空氣體的程度越大。說(shuō)白了,空氣“壓得更狠”;那么在壓縮過(guò)程中會(huì)有更強(qiáng)烈的碰撞,當(dāng)然會(huì)產(chǎn)生更多的熱能。

  簡(jiǎn)而言之,壓縮比越高,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的溫度和壓力就越高。高溫是提高燃燒效率(扭矩)的基礎(chǔ)。為什么這么說(shuō)?

  汽車(chē)和摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是四沖程機(jī),操作步驟如下。

  進(jìn)氣噴油壓縮蒸發(fā)燃燒做功排氣吸氣最重要的步驟通常被認(rèn)為是作功沖程,但更重要的是壓縮過(guò)程。因?yàn)橐后w燃料的燃燒速度很慢,只有蒸發(fā)成氣態(tài)后,燃料才能在幾十毫秒內(nèi)盡可能接近燃燒。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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