【太平洋汽車】奔馳防側(cè)滑開關(guān)在儀表盤下方有個(gè)ESP紅色按鈕就是，防側(cè)滑功能主要用于汽車在大馬力起步的情況下輪胎出現(xiàn)打滑的情況，或者是汽車在路滑的高速行駛的狀態(tài)下，防側(cè)滑功能能夠通過控制汽車的輪胎情況來穩(wěn)定汽車的車身穩(wěn)定情況，避免汽車出現(xiàn)控制不穩(wěn)的狀況。

　　奔馳防側(cè)滑開關(guān)在儀表盤下方有個(gè)ESP紅色按鈕就是，防側(cè)滑功能主要用于汽車在大馬力起步的情況下輪胎出現(xiàn)打滑的情況，或者是汽車在路滑的高速行駛的狀態(tài)下，防側(cè)滑功能能夠通過控制汽車的輪胎情況來穩(wěn)定汽車的車身穩(wěn)定情況，避免汽車出現(xiàn)控制不穩(wěn)的狀態(tài)。

　　防側(cè)滑車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)為汽車電子裝置，對(duì)輪胎的制動(dòng)防抱死和牽引力控制功能得到提升，能夠保持車身穩(wěn)定系統(tǒng)能夠穩(wěn)定行駛過程中的安全性。

　　車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)是近些年剛剛發(fā)展起來的一種電子裝置，對(duì)制動(dòng)防抱死和牽引力控制功能的繼承與進(jìn)一步擴(kuò)展。發(fā)現(xiàn)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)無法解決低附著路面上車輛起步和加速時(shí)出現(xiàn)的車輪打滑問題。

　　但由于ABS只在制動(dòng)時(shí)起作用，TCS只在驅(qū)動(dòng)時(shí)起作用，因此ABS/TCS的集成只能解決車輛縱向穩(wěn)定性問題，無法解決車輛驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)轉(zhuǎn)向、高速轉(zhuǎn)向等極端工況引起的側(cè)向穩(wěn)定性問題。解決車輛側(cè)向穩(wěn)定性間題的第一代穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）