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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬 ↓1.00萬 75.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬 ↓1.00萬 82.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬 ↓1.00萬 82.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬 ↓1.00萬 92.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬 ↓1.00萬 92.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬 ↓0.50萬 93.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬 - 93.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.39萬 - 75.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)套裝 82.89萬 - 82.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive35i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 89.89萬 - 89.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive28i 77.39萬 - 77.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive35i 領(lǐng)先型 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 91.99萬 - 91.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive35i 尊享型 104.99萬 - 104.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X6前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，讓車頭看上去十分精致。

　　這款車尺寸4947/2004/1698mm，軸距2975mm，車側(cè)看起來頗具精美的感覺，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。

　　寶馬X6內(nèi)飾顯得十分精巧，非對(duì)稱式中控臺(tái)豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬X6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗9.2L/100km。

寶馬X6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@大連眾泰汽車說道：“最滿意x6設(shè)計(jì)外觀，有一種低調(diào)的奢華感，同為豪車?yán)锩嬉蔡舨怀銎渌囆湍芘c之媲美的。特別是黑色款，可以說是顏值巔峰了。”

網(wǎng)友@pl12說道：“其實(shí)油耗還不錯(cuò)，行駛12個(gè)油左右，其實(shí)油耗也不算太高，畢竟車太大了?！?/p>

網(wǎng)友@810611說道：“動(dòng)力：隨叫隨到，雖然比不上跑車，但也比一般的轎車和 SUV要好得多。喜歡大腳油門，加速快，超車沒有任何壓力，在山路上跑一圈，感覺動(dòng)力輸出沒有任何滯澀。精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)，更有樂趣，值得推薦。當(dāng)車速增加時(shí)，方向盤會(huì)慢慢變重，避免發(fā)生誤操作。X6在高速上開的時(shí)候，就像是一匹脫韁的野馬。跑高速：時(shí)速一百二十到一百三十碼，轉(zhuǎn)速一千二百轉(zhuǎn)，聽著音樂，沒有引擎的噪音。越野：操控是他們的拿手好戲，高速溫，彎道自信，指向精準(zhǔn)，油門開度大，線性，轉(zhuǎn)數(shù)不高，除了地板油，基本都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。剎車很給力，比誰都強(qiáng)，給人信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）