【太平洋汽車】副水壺的作用是平衡冷卻系統(tǒng)壓力，同時(shí)它還會(huì)起到一個(gè)補(bǔ)水的作用。車輛初次啟動(dòng)時(shí)，副水壺的冷卻液就會(huì)被吸入主水箱，用于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻散熱，而當(dāng)整個(gè)冷卻系統(tǒng)壓力過高時(shí)，主水箱中的冷卻液又會(huì)回流到副水壺，以減少主水箱的壓力。如果當(dāng)前副水壺內(nèi)沒有冷凍液，就需要在冷機(jī)狀態(tài)進(jìn)行補(bǔ)加。

　　副水箱主要起平衡冷卻系統(tǒng)壓力的作用，同時(shí)它還會(huì)起到一個(gè)補(bǔ)水的作用。車輛初次啟動(dòng)時(shí)，副水箱的冷卻液就會(huì)被吸入主水箱，用于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻散熱，而當(dāng)整個(gè)冷卻系統(tǒng)壓力過高時(shí)，主水箱中的冷卻液又會(huì)回流到副水箱，以減少主水箱的壓力。如果當(dāng)前副水箱內(nèi)沒有冷凍液，就需要在冷機(jī)狀態(tài)進(jìn)行補(bǔ)加。一般情況下首先應(yīng)該將主水箱加滿，然后在將冷卻液加至副水箱上下刻度線中間，并且進(jìn)行騎行，等到第二天時(shí)再觀察一下副水箱內(nèi)的冷卻液狀態(tài)，如果液平面和之前添加的沒有變化，就可以正常騎行了，不然還需要重復(fù)操作。冷卻液過多，造成主水箱壓力過大，出現(xiàn)滲液可能。

　　而判斷冷卻液多少的標(biāo)準(zhǔn)，主要取決于在冷機(jī)狀態(tài)下，副水箱內(nèi)冷卻液必須要保持在上下刻度中間。

　　因此，如果當(dāng)前車輛的副水箱內(nèi)冷卻液沒有或低于下限，需要在冷機(jī)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)加。一般情況下，首先應(yīng)該將主水箱加滿，然后在將冷卻液加至副水箱上下刻度線中間，并且進(jìn)行騎行，等到第二天時(shí)再觀察一下副水箱內(nèi)的冷卻液狀態(tài)，如果液平面和之前添加的沒有變化，就可以放心大膽的正常騎行了，如若不然還需要重復(fù)操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）