【太平洋汽車】豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是：1、驅(qū)動(dòng)汽車行駛使汽車前進(jìn)；2、產(chǎn)生動(dòng)力，使汽車運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于汽車的心臟，其重要性不言而喻。

　　豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是：1、驅(qū)動(dòng)汽車行駛使汽車前進(jìn)；2、產(chǎn)生動(dòng)力，使汽車運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于汽車的心臟，其重要性不言而喻。

　　豐田企業(yè)文化簡(jiǎn)介豐田企業(yè)文化（The Toyota Way，豐田之道）每個(gè)企業(yè)都有其特定的文化，企業(yè)文化的靈魂就是企業(yè)精神，它成功體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的追求、企業(yè)成員的精神風(fēng)貌和企業(yè)的文化。豐田企業(yè)精神的最高表現(xiàn)就是“豐田綱領(lǐng)”，主要內(nèi)容有：豐田綱領(lǐng)管理哲學(xué)：事業(yè)在于人；上下同心協(xié)力，忠實(shí)于公司事業(yè)，以產(chǎn)業(yè)成果報(bào)效國家；潛心研究與創(chuàng)造，不斷開拓，時(shí)刻站在時(shí)代潮流的最前端；切戒奢侈浮華，力求樸實(shí)穩(wěn)健；發(fā)揚(yáng)友愛精神，以公司為家，相親相愛；尊祟神佛，心存感激，為報(bào)恩而生活。

　　該綱領(lǐng)體現(xiàn)了豐田公司的目標(biāo)、信念、追求、哲學(xué)和價(jià)值觀的總和，體現(xiàn)了豐田精神。幾十年來，豐田公司一直是在該綱領(lǐng)的指導(dǎo)下從事企業(yè)活動(dòng)的。這樣的企業(yè)精神已經(jīng)牢固地樹立在每個(gè)豐田人的心中，從而形成了全體豐田人統(tǒng)一的價(jià)值觀、共同的生活信念和一致的人生目標(biāo)。正是在這種企業(yè)精神的激勵(lì)下，豐田人忠于職守、拼命工作，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)卒，創(chuàng)造出了驚人的成績(jī)。

　　經(jīng)營宗旨：“通過生產(chǎn)汽車而為建立福有的社會(huì)做貢獻(xiàn)”，向日本國內(nèi)以及包括中國在內(nèi)的世界上很多國家和地區(qū)的用戶提供了使他們滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品――豐田汽車。

　　創(chuàng)造財(cái)富，貢獻(xiàn)于社會(huì)以最低的成本生產(chǎn)質(zhì)量最高的汽車對(duì)顧客負(fù)責(zé)，顧客是上帝。

　　下一道工序是上一道工序的用戶。在每道工序里來創(chuàng)造質(zhì)量，一切為用戶服務(wù)。

　　杜絕不必要的多余。

　　重視員工的思想工作當(dāng)你發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮如何處理，而不是開掉負(fù)有責(zé)任的人。

　　經(jīng)營理念對(duì)客戶--客戶至上、服務(wù)至上；對(duì)員工--以人為本；對(duì)生產(chǎn)--以精簡(jiǎn)為手段，追求低成本；對(duì)產(chǎn)品--以零缺陷為最終 目標(biāo)，追求高質(zhì)量。

　　植根于當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)活動(dòng)，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。

　　以開展業(yè)務(wù)關(guān)系為根本，互相致力于研究創(chuàng)造，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展和共存共榮。

　　企業(yè)原則：讓汽車與自然環(huán)境“協(xié)調(diào)發(fā)展”，讓公司與國際社會(huì)“協(xié)調(diào)發(fā)展”讓個(gè)人與社會(huì)共同進(jìn)步。

　　豐田生產(chǎn)方式（TPS）是日本豐田汽車公司所創(chuàng)造的一套進(jìn)行生產(chǎn)管理的方式、方法，以消除浪費(fèi)、降低成本為目的，以推時(shí)化（JIT，Just-in_time）和自動(dòng)化為支住，以改善活動(dòng)為基礎(chǔ)。

　　1、變‘終點(diǎn)”為“起點(diǎn)”的準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)“準(zhǔn)時(shí)制”被認(rèn)為是豐田方式的這兩大支柱之一。準(zhǔn)時(shí)制，就是將需要的工件，在需要的時(shí)間，按需要的數(shù)量供給各工序。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式一般都是前道工序完成后把產(chǎn)品送到后道工序去，結(jié)果是前道工序不知道后道工序何時(shí)需要多少零部件，很容易造成產(chǎn)品過量生產(chǎn)，使后道工序成為中間倉庫的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）