【太平洋汽車】bas系統(tǒng)的作用是輔助進行緊急制動。當腳快速地從油門踏板上移開，同時又快速地向剎車踏板踩去，bas就知道情況緊急，需要緊急制動了。

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　　1、BAS系統(tǒng)地鐵 BAS 系統(tǒng)：2003 年 5 月，國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局和建設部， 聯(lián)合發(fā)布了國家標準 G B 50157-2003 地鐵設計規(guī)范，標準中正式命名 “環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)， Building Aut omation System （BAS） ”，并對其定義為： “對地鐵建筑物內的環(huán)境與空氣條件、通 風、給排水、照明、乘客導向、自動扶梯及電梯、屏蔽門、防淹門等建筑設備和系統(tǒng) 進行集中監(jiān)視、控制盒管理的系統(tǒng) ”?；竟δ埽?/p>

　　1. 機電設備監(jiān)控具有中央和車站二級監(jiān)控功能；BAS控制命令應能分別從中央工作站、車站工作站和車站緊急控制盤（IBP）人工發(fā)布或由程序自動判定執(zhí)行，并具有越級控。

　　2、制功能，以及所需的各種控制手段；對設備操作的優(yōu)先級遵循人工高于自動的原則；具備注冊和權限設定功能。

　　2. 執(zhí)行防災及阻塞模式功能能接收FAS系統(tǒng)車站火災信息，執(zhí)行車站防煙、排煙模式；能接收列車區(qū)間停車位置信號，根據(jù)列車火災部位信息，執(zhí)行隧道防排煙模式；能接收列車區(qū)間阻塞信息，執(zhí)行阻塞通風模式； 能監(jiān)控車站逃生指示系統(tǒng)和應急照明系統(tǒng)；能監(jiān)視各排水泵房危險水位。

　　3. 環(huán)境監(jiān)控與節(jié)能運行管理功能 通過對環(huán)境參數(shù)的檢測，對能耗進行統(tǒng)計分析，控制通風、空調設備優(yōu)化運行，通過地鐵整體環(huán)境的舒適度，降低能源消耗。

　　4. 環(huán)境和設備管理功能能對車站環(huán)境等參數(shù)進行統(tǒng)計；能對設備的運行狀況進行統(tǒng)計，據(jù)此優(yōu)化設備的運行。

　　3、，實施維護管理趨勢預告， 提高設備管理效率。地鐵 BAS 監(jiān)控內容：正常運營模式的判定及轉換；消防排煙模式和列車阻塞模式的聯(lián)動；設備順序啟停；風路和水路的聯(lián)鎖保護；大功率設備啟停的延時配合； 主、備設備運行時間平衡； 車站公共區(qū)和重要設備房的溫度調節(jié)；節(jié)能控制；運行時間、故障停機、啟停、故障次數(shù)等統(tǒng)計；配置數(shù)據(jù)接口以獲取冷水機組和水系統(tǒng)相關信息；若冷水機組帶有聯(lián)動控制功能，則空調水系統(tǒng)冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔、風機、電動蝶閥的控制程序由冷水機組承擔，BAS僅控制冷水機組的投切、監(jiān)測空調系統(tǒng)的參數(shù)和狀態(tài)、冷量實時運算、記錄及累計。編輯本段BAS系統(tǒng)BAS即是building automatio

　　4、n system，也就是我們常談到的樓宇自動化系統(tǒng)，BAS樓宇自動化系統(tǒng)所涉及的內容眾多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）