哈弗h6功放機(jī)在哪里
【太平洋汽車(chē)】哈弗h6原車(chē)功放在尾箱右邊。汽車(chē)功放輸出功率一般都在45W。45W是最大功率,是四個(gè)聲道輸出,可以連接4個(gè)喇叭。功放是汽車(chē)音響系統(tǒng)中最基本的設(shè)備,它的任務(wù)是把來(lái)自汽車(chē)主機(jī)的微弱電信號(hào)進(jìn)行放大以驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。
哈佛h6原車(chē)功放在尾箱右邊。汽車(chē)功放輸出功率一般都在45W。45W是最大功率,是四個(gè)聲道輸出,可以接4個(gè)喇叭。
功放是汽車(chē)音響系統(tǒng)中最基本的設(shè)備,它的任務(wù)是把來(lái)自汽車(chē)主機(jī)的微弱電信號(hào)進(jìn)行放大以驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。由于考慮功率、阻抗、失真、動(dòng)態(tài)以及不同的使用范圍和控制調(diào)節(jié)功能,不同的功放在內(nèi)部的信號(hào)處理、線(xiàn)路設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝上也各不相同。
汽車(chē)功放按線(xiàn)路分為A類(lèi)功放(甲類(lèi)),AB類(lèi)功放(甲乙類(lèi))B類(lèi)功放(乙類(lèi))及D類(lèi)功放(數(shù)字功放)。
A類(lèi)功放:是專(zhuān)門(mén)為發(fā)燒級(jí)用戶(hù)設(shè)計(jì)的放大器,它的優(yōu)點(diǎn)是有最佳的線(xiàn)性,幾乎可以忽略的超低失真,在聲音表現(xiàn)方面聲音平滑自然,音色圓潤(rùn)溫暖,高頻開(kāi)朗透明。而它的缺點(diǎn)是效率極低,需要大面積散熱片消除熱量才能正常工作,導(dǎo)致功放體積很大,不便車(chē)內(nèi)安裝,另外還牽涉到汽車(chē)電量供應(yīng)不足等問(wèn)題。
AB類(lèi)功放:大部分的車(chē)用功放都屬于AB類(lèi)設(shè)計(jì),這也是目前最為被廣泛應(yīng)用的電路設(shè)計(jì),它的優(yōu)點(diǎn)在于可以獲得良好的聲音,效率大幅提高及有效解決了散熱問(wèn)題,它一方面解決車(chē)內(nèi)供電不足的問(wèn)題,另外一方面可以通過(guò)調(diào)教使聲音偏向于A類(lèi),是目前最受歡迎的車(chē)用功放之一。
B類(lèi)功放:這種電路設(shè)計(jì)的好處是效率高,發(fā)熱量不大,缺點(diǎn)是容易產(chǎn)生失真,適合對(duì)音質(zhì)要求不高的車(chē)友使用,目前車(chē)用功放也很少采用這種電路。
D類(lèi)功放:又名數(shù)字功放,優(yōu)點(diǎn)是能耗比極高,效率高達(dá)百分之九十以上,所產(chǎn)生的熱量很少,因此不需要很大面積的散熱器,體積可以做的很小,一般原車(chē)多路功放都是采用這種電路,它的缺點(diǎn)是容易產(chǎn)生噪音及失真大的問(wèn)題,但是由于它的低功耗高效率這種優(yōu)點(diǎn)很適合汽車(chē),很多車(chē)用低音功放采用這種電路。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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