汽車發(fā)動機水溫過高的原因有哪些
【太平洋汽車】汽車發(fā)動機水溫過高的原因的原因主要有:1、冷卻液不足;2、水箱漏水;3、冷卻風(fēng)扇故障;4、節(jié)溫器故障;5、水泵故障。
汽車發(fā)動機水溫過高時什么原因因安裝問題造成的水溫過高。
?。?)水箱離發(fā)動機距離過大,風(fēng)扇在風(fēng)圈外,可通過調(diào)節(jié)水箱安裝位置解決;
(2)空調(diào)冷凝器擋在了水箱前面,有兩個解決辦法:
一是若發(fā)動機艙內(nèi)有足夠空間的前提下,改變空調(diào)冷凝器的安裝位置;
二是若發(fā)電機發(fā)電量充足,在冷凝器前加裝電動風(fēng)扇。
2、因使用保養(yǎng)問題造成的水溫過高。
?。?)發(fā)動結(jié)構(gòu)緊湊,相應(yīng)水道細(xì)小,在南方地區(qū),必須加軟水或蒸餾水,避免水道內(nèi)結(jié)水垢;北方地區(qū),需到維修站或正規(guī)修理廠加注正品冷卻(防凍)液,避免缸蓋腐蝕。
(2)在發(fā)動機放水,或發(fā)動機缺水過多,第一次水加滿后,發(fā)動機內(nèi)的空氣可能未完全排出,若不采取措施,可能造成氣阻,使發(fā)動機溫度過高。解決辦法是:加水后,將發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘后,打開加水口蓋,再次將水加滿。
(3)汽油達(dá)不到規(guī)定標(biāo)號(原則上不允許使用)或點火時間靠前,可導(dǎo)致發(fā)動機爆震,使水溫過高,解決辦法是:調(diào)整分電器,適當(dāng)延后點火時間。
(4)每日出車前檢查機油和水,確保水箱內(nèi)加滿水。
?。?)風(fēng)扇皮帶過松,可導(dǎo)致水溫過高??蛇m當(dāng)調(diào)整皮帶張緊度。
3、部分零件故障可能導(dǎo)致水溫過高。
(1)若帶空調(diào)怠速過低,可導(dǎo)致水溫高,應(yīng)檢查空調(diào)怠速提升器工作是否正常;
(2)缸蓋平面不平,或缸墊被沖,可導(dǎo)致水溫高。檢查辦法是:發(fā)動機冷車時,打開加水口蓋,起動發(fā)動機,若水箱內(nèi)有氣泡涌出,則可能是該問題。
?。?)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的零件故障(如節(jié)溫器、水泵和風(fēng)扇離合器等),可導(dǎo)致水溫過高,應(yīng)檢查并更換相應(yīng)零件。 夏季發(fā)動機水溫高原因復(fù)雜,在出現(xiàn)該問題時,可按以下辦法逐條對應(yīng)檢查,如仍無法查明原因,可到維修站修理。千萬不要在故障原因不明到不正規(guī)的修理店胡亂換件,以免給您帶來時間、精力和經(jīng)濟上的損失。
水泵損壞,節(jié)溫器損壞,冷卻系統(tǒng)內(nèi)水垢過多,水箱散熱管堵塞,水箱散熱管之間贓物堵塞,通風(fēng)不暢,風(fēng)扇皮帶松,點火時間晚,冷卻系統(tǒng)缺水,這些都是導(dǎo)致發(fā)動機水溫過高的原因。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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