【太平洋汽車】蔚來汽車是蔚來廠家生產(chǎn)的，蔚來是智能電動汽車品牌，旗下主要產(chǎn)品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來EVE、蔚來EP9、蔚來ET7。蔚來EC6是一款中型SUV，該車長寬高分別為4850mm、1965mm、1731mm，軸距為2900mm。

　　大眾旗下并沒有蔚藍(lán)這款車，只有蔚攬，而且蔚攬并不是SUV是旅行車，蔚攬是大眾旗下的高端旅行車，也可以理解成邁騰旅行版，蔚攬的官方指導(dǎo)價：30.18萬，下面我們就來介紹一下這款車。

　　蔚攬GTE是目前少數(shù)可選的PHEV動力系統(tǒng)旅行車，加上進(jìn)口車型的身份使其無法享受國內(nèi)的新能源補貼政策，所以蔚攬GTE在關(guān)注度上自然也就比其他國產(chǎn)車型要小很多；不過貌似小眾的蔚攬GTE實則在整車各方面表現(xiàn)上來說都很值得肯定，如“大屁股”的造型絲毫沒有影響其與轎車像比較的優(yōu)異駕駛感受等。

　　除了大眾蔚攬GTE，大眾旗下還有很多其它不錯的車型，下面我們不妨就一起來看看。

　　1、 T-ROC探歌官方指導(dǎo)價 ： 13.58-20.49萬級別 ： 緊湊型SUV其實探歌更像是加高的高爾夫，開著它不會覺得無聊，而同行的乘客也不會感到煩躁。整體行駛感覺非常偏向轎車，完全感受不到SUV的高重心，也沒有那種忽忽悠悠的感覺，如果你希望自己的車能保證一定通過性，又不愿意放棄轎車靈活的感覺，那探歌真的是一個非常合適的選擇。

　　2、 途岳官方指導(dǎo)價 ： 16.58-22.38萬級別 ： 緊湊型SUV說實話，途岳在推出之后實打?qū)嵉貜母鱾€方面都輕松超越了“老途觀”，途岳和T-ROC探歌一樣，都是披著緊湊型SUV外號的小型SUV。它的尺寸會比小型SUV大一點，但軸距和緊湊型SUV一樣，所以空間比小型SUV好。只是配置、用料等方面，途岳還是小型SUV的級別，最起碼，主流品牌都不會在緊湊型SUV上用扭力梁。所以這款車的定位很明顯，是作為小型SUV和緊湊型SUV的過渡，價格也剛剛好卡在中間。

　　3、 探岳官方指導(dǎo)價 ： 18.59-31.39萬級別 ： 中型SUV探岳這款車憑借著不錯的性價比，良好的口碑，倒是得到消費者的認(rèn)可，關(guān)鍵是這款車14.19萬的其售價確實很有吸引力。作為一汽大眾的主力車型，雖然是緊湊型SUV，但外觀造型也能迎合年輕消費者的審美，加上均衡的產(chǎn)品實力倒也能跟RAV

　　4、CR-V拼個你死我活的局面。

　　4、 途觀L官方指導(dǎo)價 ： 21.58-35.08萬級別 ： 中型SUV途觀L是上汽大眾旗下的中型SUV，說是中型其實只是大眾自詡，畢竟這樣看起來逼格會更高。大眾途觀L在此前可謂是呼風(fēng)喚雨，但是這款車型自從經(jīng)歷了“中保研”碰撞測試之后，名聲和口碑便一落千丈。相比之前的銷量，途觀L現(xiàn)在處于一個非常尷尬的僵局之中，好在經(jīng)銷商能夠給力，勉強能做到入門版1字開頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）