【太平洋汽車】活塞環(huán)三系的作用是密封和導(dǎo)熱?；钊h(huán)作為汽車的核心部件發(fā)動機(jī)的重要組成部分，更是直接影響著發(fā)動機(jī)的工作效率及其壽命。

　　【摘要】：隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車作為一種交通工具已經(jīng)被越來越多的人所認(rèn)可。對于生產(chǎn)廠商來說，如何提高汽車產(chǎn)品的性能是他們的第一關(guān)注點?；钊h(huán)作為汽車的核心部件發(fā)動機(jī)的重要組成部分，更是直接影響著發(fā)動機(jī)的工作效率及其壽命。評價活塞環(huán)的合格與否主要是判斷其漏光度參數(shù)及閉口間隙尺寸這兩個方面的參數(shù)是否合格。目前用于檢測活塞環(huán)的手段除了本課題組與鐵道部中國南車集團(tuán)合作的“內(nèi)燃機(jī)車活塞環(huán)自動檢測分選機(jī)”之外，主要是依靠人工檢測的辦法來實現(xiàn)。而采取人工檢測的方法，效率低，精度差，并不能實現(xiàn)對于需求量很大的活塞環(huán)進(jìn)行逐一檢測，只能進(jìn)行抽檢，對于人的視力也會有一定的不良影響。因此僅僅依靠人工檢測，面對著數(shù)以億計的活塞環(huán)產(chǎn)量，顯然并不能在效率及精度上保證活塞環(huán)的檢驗質(zhì)量。

　　本課題是“國家重大專項”課題“基于激光/CCD原理的汽車精密耦件自動化檢測共性技術(shù)研究”的子課題“活塞環(huán)自動檢測儀的研究”。本課題在本課題組與鐵道部中國南車集團(tuán)合作的內(nèi)燃機(jī)車活塞環(huán)自動檢測分選機(jī)的研究基礎(chǔ)之上，利用工控機(jī)，PLC，PCI數(shù)據(jù)采集卡，增量型編碼器等工業(yè)元器件結(jié)合先進(jìn)的光電檢測技術(shù)，計算機(jī)視覺技術(shù)，研制出了能夠多工位并行檢測漏光度參數(shù)及閉口間隙尺寸兩項參數(shù)的“活塞環(huán)自動檢測儀”。

　　本文主要工作如下：

　　1、設(shè)計并調(diào)試活塞環(huán)自動檢測儀的硬件控制布局部分，選擇合適的執(zhí)行元器件，確定并執(zhí)行相應(yīng)的控制模式。

　　2、根據(jù)不同的工作模式要求以及PLC、數(shù)據(jù)采集卡PCI的不同特點，確定控制方法。并編寫PLC以及數(shù)據(jù)采集卡PCI的相應(yīng)程序，并建立穩(wěn)定的PLC與上位機(jī)的通信及校驗協(xié)議。

　　3、設(shè)計測漏光度參數(shù)工位的總體方案，選擇光源照明方案并解決檢測過程中的繞線問題。

　　4、分析了影響測量精度的各種因素并給出了處理辦法。最后根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，對測量系統(tǒng)的精度進(jìn)行了分析并對誤差進(jìn)行了補(bǔ)償。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）