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極氪001充電樁能給特斯拉充電嗎

2022-10-28 17:26:55 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】極氪001充電樁不能給特斯拉充電,特斯拉充電必須用充電樁,且特斯拉必須使用專用充電樁,特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)與國標(biāo)充電規(guī)則是不同的,所以兩者不能直接互用,如果想互用充電樁,必須使用一個轉(zhuǎn)換器,能夠?qū)Σ煌某潆娡ㄓ嵰?guī)則進(jìn)行轉(zhuǎn)換,但使用條件會有一些限制,并且不同的廠家會有特殊要求。

  極氪001充電樁不能給特斯拉充電,特斯拉充電必須用充電樁,且特斯拉必須使用專用充電樁,特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)與國標(biāo)充電規(guī)則是不同的,所以兩者不能直接互用,如果想互用充電樁,必須使用一個轉(zhuǎn)換器,能夠?qū)Σ煌某潆娡ㄓ嵰?guī)則進(jìn)行轉(zhuǎn)換,但使用條件會有一些限制,并且不同的廠家會有特殊要求。

  打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片電哥仔細(xì)盤了盤,覺得核心原因還是在于續(xù)航能力本身的提升以及補(bǔ)能體系的搭建,充電體系跟上了,自然也就不用為續(xù)航操心了。

  產(chǎn)品續(xù)航提升 補(bǔ)能體系完善充電體驗(yàn)如今各家的主力產(chǎn)品基本都做到了NEDC續(xù)航400km以上,個別品牌的續(xù)航增長更為夸張,比如最近熱度極高的極氪001(參數(shù)丨圖片),不到30萬的售價已經(jīng)將NEDC續(xù)航突破至712km。

  打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片在此基礎(chǔ)上,有實(shí)力的品牌還在完善自身的補(bǔ)能體系,例如特斯拉、蔚來、極氪等,極氪還專門成立了子品牌“極能”,致力于提升用戶補(bǔ)能體驗(yàn)。

  打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片極能并非只是一個品牌名稱這么簡單,而是一站式解決充電痛點(diǎn)的補(bǔ)能生態(tài),在這個生態(tài)當(dāng)中,自建的充電站體系,能夠滿足不同用戶的多樣化充電需求。

  說到自建充電體系,熟悉特斯拉的伙伴就明白了,特斯拉自營超充絕對是品牌力中不可或缺的一環(huán),穩(wěn)定而快速的補(bǔ)能體驗(yàn),往往能夠?yàn)檐囍骺焖傺a(bǔ)能提供足夠的信心。

  打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片相比于特斯拉超充,極氪的充電體系會更加豐富多樣,通過充電地圖自主規(guī)劃最便捷的充電路徑,通過不同類型的極充站、超充站、輕充站,滿足不同人群的需求。

  當(dāng)然作為充電站,充電能力還是要先說明的。

  目前全國首個極充站、超充站均已在杭州正式運(yùn)營,其中極充站配備360kW極充樁,自研大功率全系統(tǒng)液冷充電技術(shù),配備液冷整流裝置與液冷槍線,可以高效散熱與載流;可讓極氪001超長續(xù)航單電機(jī)WE版實(shí)現(xiàn)30分鐘SOC從10%充至80%,達(dá)到充電5分鐘,NEDC續(xù)航提升120km的快速補(bǔ)能效果。

  打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片一流的補(bǔ)能體驗(yàn) 技術(shù)和服務(wù)缺一不可要強(qiáng)調(diào)的是,極充站在追求充電速度的同時,還更加注重安全性以及操作便利性。

  首先極充站的充電樁都是液冷大功率的,電流輸出比同規(guī)格液冷槍線增大30%,在此基礎(chǔ)上,極充樁液冷槍線相比日常遇到的國標(biāo)槍線重量降低35%,相信用過普通充電站的同學(xué),都知道這點(diǎn)有多重要。

  這回終于能單手操作充電了,對于女性車主也更加友好,平時可沒少被笨重的充電線制裁。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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