【太平洋汽車】吉利極氪001是四驅(qū)的，配置有四驅(qū)的原因是為了幫助汽車提高在濕滑路面和高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，當(dāng)遭遇角度較大的土坡時(shí)，只要四輪都具有附著力，RX350都可以輕松通過，即便是路面附著力整體降低，只要不出現(xiàn)某一車輪單獨(dú)打滑，也可以依靠中控上的LOCK開關(guān)將前后扭矩固定，同時(shí)依靠動(dòng)力幫助脫困。

　　極氪001是一臺(tái)全時(shí)四驅(qū)車型，車身前后配重達(dá)到了50：50，并且還配備了空氣懸架。

　　從產(chǎn)品力上來講，極氪001的綜合實(shí)力還是蠻強(qiáng)的，然而而這樣的產(chǎn)品起售價(jià)還不足30萬元，這也讓它在這個(gè)市場(chǎng)中更具優(yōu)勢(shì)。

　　我們先拿造車新勢(shì)力來看，極氪001的競(jìng)品主要有小鵬P7四驅(qū)高性能版（33.99萬-40.99萬元），以及蔚來ET7（44.80萬-52.60萬元），而極氪001的補(bǔ)貼后售價(jià)僅為28.1萬-36萬元，雖然價(jià)格變得更低，但極氪001在性能方面均優(yōu)于這兩款車。

　　在用戶最關(guān)心的續(xù)航能力方面，小鵬P7四驅(qū)高性能版的續(xù)航里程為562公里，蔚來ET7的續(xù)航里程則為700公里，而單電機(jī)續(xù)航為712公里的極氪001明顯也比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有優(yōu)勢(shì)。

　　而在特斯拉Model 3面前，極氪001在性能以及續(xù)航里程上也更占優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，極氪001從設(shè)計(jì)理念到外觀造型，從車內(nèi)用料到配置表現(xiàn)，都與特斯拉有得一拼，它也完全具備和特斯拉Model 3搶市場(chǎng)的能力。而目前來看，極氪001火爆的市場(chǎng)表現(xiàn)也是消費(fèi)者對(duì)它實(shí)力的一種認(rèn)可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）