【太平洋汽車】奔馳氧傳感器的作用是檢測尾氣中氧的含量，調(diào)整空燃比至最佳狀態(tài)，如果氧含量過多，說明進(jìn)氣量太多了而噴油量太少了，氧氣用不完，就會調(diào)整多噴油，如果氧含量過少，說明噴油量太多了，氧氣不夠用，就會調(diào)整少噴油，因此氧傳感器是燃油修正最重要的一個(gè)零件，時(shí)刻精細(xì)調(diào)整空燃比，保持發(fā)動機(jī)缸內(nèi)空燃比的最佳狀態(tài)。

　　奔馳氧傳感器的作用是檢測尾氣中氧的含量，調(diào)整空燃比至最佳狀態(tài)，如果氧含量過多，說明進(jìn)氣量太多了而噴油量太少了，氧氣用不完，就會調(diào)整多噴油，如果氧含量過少，說明噴油量太多了，氧氣不夠用，就會調(diào)整少噴油，因此氧傳感器是燃油修正最重要的一個(gè)零件，時(shí)刻精細(xì)調(diào)整空燃比，保持發(fā)動機(jī)缸內(nèi)空燃比的最佳狀態(tài)。

　　當(dāng)車輛被鎖在外面時(shí)，如果有人員或?qū)櫸镌谲噧?nèi)活動，車輛會發(fā)出報(bào)警，感受到測量到的信息，并將感受到的信息按照一定的規(guī)則轉(zhuǎn)換成電信號或其他需要形式的信息輸出，以滿足信息傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。

　　傳感器的特點(diǎn)包括：小型化、數(shù)字化、智能化、多功能、系統(tǒng)化和網(wǎng)絡(luò)化。它不僅促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和升級，而且可能建立新的產(chǎn)業(yè)，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。小型化是基于MEMS技術(shù)，并已成功應(yīng)用于硅器件制作硅壓力傳感器。

　　擴(kuò)展資料傳感器早已滲透到工業(yè)生產(chǎn)、太空開發(fā)、海洋探索、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查、醫(yī)療診斷、生物工程甚至文物保護(hù)等廣泛領(lǐng)域。毫不夸張地說，幾乎每一項(xiàng)現(xiàn)代化工程都離不開各種傳感器，從浩瀚的海洋到各種復(fù)雜的工程系統(tǒng)。

　　可見，傳感器技術(shù)對發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動社會進(jìn)步的重要作用是非常明顯的。世界各國都非常重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信在不久的將來，傳感器技術(shù)會有一個(gè)飛躍，達(dá)到與其重要地位相稱的新水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）