【太平洋汽車】更換減震器頂角膠，也稱之為減震器緩沖塊。拆下減震器。頂膠位于減震器的最上端，拆的時(shí)候需要用彈簧壓縮器。拆下頂膠。減速器的圓錐主動(dòng)齒輪前軸承聲在汽車滑行時(shí)較大，后軸承的噪聲則在行駛時(shí)較大。

　　底盤異響其實(shí)很好修，胖哥按聲音可分三類，咯噔響、咯吱響、咚咚響。咚咚響又分為兩類，如聲音發(fā)悶響和清脆一點(diǎn)的咚咚聲。檢查起來(lái)無(wú)非就是拉桿和下支臂球頭、平衡桿膠、方向機(jī)十字接頭、剎車卡鉗銷子等等，還有一些元寶梁別著勁發(fā)出咯咯聲。

　　這臺(tái)英朗（配置|詢價(jià)）胖哥開出去試了一圈，平路和爛路一點(diǎn)都不響，只有速度特別快車身起伏很大時(shí)候才能聽到咚一聲，胖哥猜測(cè)是減震器在壓縮回彈時(shí)頂膠位置發(fā)出來(lái)的聲音。

　　英朗 點(diǎn)擊了解詳情檢測(cè)辦法有兩種，第一種把車子升起來(lái)使勁用手抬前輪，感覺減震器頂角的間隙大小。

　　英朗 點(diǎn)擊了解詳情英朗11.99-12.59萬(wàn)元4.84萬(wàn)詢底價(jià)第二種辦法是，檢查減震器塔頂?shù)拈g隙大小，間隙越小說(shuō)明礦量小。例如，這臺(tái)英朗明顯間隙很大，抬輪胎檢查就能感覺到。

　　英朗 點(diǎn)擊了解詳情維修辦法：更換減震器頂角膠，也稱之為減震器緩沖塊。

　　拆下減震器。

　　頂膠位于減震器的最上端，拆的時(shí)候需要用彈簧壓縮器。

　　拆下頂膠。

　　新購(gòu)買的。

　　胖哥找個(gè)平面把新的和舊的放在一起對(duì)比一下高度，新的貌似高了一點(diǎn)點(diǎn)。

　　用游標(biāo)卡尺測(cè)量一下厚度。

　　舊的大約3.8厘米厚度。

　　測(cè)量新的。

　　新的大約4.2厘米厚度，兩者相差約4毫米。

　　安裝新的。

　　擰上塔頂螺絲。

　　安裝減震器仰角螺絲。

　　擰緊螺絲。

　　新的安裝完畢，間隙比舊的明顯要小一點(diǎn)。

　　胖哥試車：安裝完畢后，胖哥按照試車前行駛的路程跑了一圈，發(fā)現(xiàn)底盤沒有一點(diǎn)異響聲，也沒有松松垮垮的聲音。

　　胖哥總結(jié)：頂膠的作用是當(dāng)減震器的行程達(dá)到最高點(diǎn)或最低點(diǎn)后的最后一個(gè)減震功能。例如當(dāng)過(guò)坑時(shí)，減震器墩到了底，是“咚”一聲，如果沒有頂膠或者頂膠間隙大會(huì)也發(fā)出“咣當(dāng)”一聲，硬碰硬的聲音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）