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汽車空調管結冰是什么原因造成的

2022-10-27 12:33:00 作者:蔡金盛
汽車空調結霜的原因如下:

1.蒸發(fā)器入口臟堵,低壓管周邊結霜:蒸發(fā)器太臟??照{使用一段時間后,空氣中的灰塵會殘留在蒸發(fā)器上,使空氣難以流通,從而出現(xiàn)因其溫度低而結冰的問題。對于這個問題,冰融化后,用水沖洗蒸發(fā)器,然后順著翅片刷,進行清洗;

2.膨脹閥處凍結造成的堵塞:膨脹閥凍結是由于制冷劑中含有水分造成的。癥狀是空調忽冷忽熱,濕氣在膨脹閥處膨脹結冰。此時蒸發(fā)箱不再吸熱制冷,溫度迅速上升,然后冰融化成水。然后蒸發(fā)箱繼續(xù)吸熱制冷,使膨脹閥凍結,等等。在這種情況下,需要更換制冷劑和干燥罐;

3.蒸發(fā)器風扇風量?。簯撌强照{濾芯堵塞,葉片不干凈造成的。建議先檢查空調濾芯,更換空調濾芯,太臟阻擋空調風進入車內;

4.風扇低壓不夠,影響空調排量,導致空調結霜。使用增壓風機外殼調節(jié)風機低壓;

5.除霜傳感器壞了,有時候制冷正常,有時候制冷不正常,甚至制冷困難。壓縮機運行很長時間。這是因為除霜傳感器電路有問題,導致蒸發(fā)器無法正常除霜。當蒸發(fā)器表面的霜層越積越厚,阻礙了冷空氣的流通,降低了蒸發(fā)器的吸熱效率,導致冰箱制冷困難,壓縮機長時間運轉??梢灾苯尤?a href="http://www.pay1999.com/playcar/skills/qcby/" target="_blank" class="cmsLink">維修店檢測更換與除霜傳感器相關的損壞零件;

6.空調系統(tǒng)幾乎沒有氟。在氟較少的情況下,蒸發(fā)器的壓力很低,制冷劑從膨脹閥出來后在膨脹閥附近迅速汽化。所以膨脹閥附近的蒸發(fā)器會結霜結冰,需要盡快加氟。

7.由于壓縮機控制電路故障,制冷量無法調節(jié)。雖然原來的溫度傳感器已經向控制機構報告了凍結,但是由于控制機構本身的故障或控制機構的命令會凍結,但是執(zhí)行機構的故障并不能降低制冷量。修理壓縮機控制電路。

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