1.四輪定位數(shù)據(jù)的變化會(huì)造成跑偏，這也是很多車主會(huì)忽略的問題，尤其是那些經(jīng)常在坑洼中行走的車輛。四輪定位的參數(shù)更容易發(fā)生變化。解決辦法是，如果發(fā)現(xiàn)自己的車跑偏了，要及時(shí)去4S店做個(gè)四輪定位；

2.兩側(cè)胎壓不平衡。其實(shí)道理很簡(jiǎn)單。如果兩側(cè)胎壓不平衡，在平坦的路面上，左右兩邊高，左右兩邊低，車輛自然會(huì)向空氣低的一側(cè)跑偏。解決辦法是檢查兩側(cè)胎壓是否正常，如果有低氣就充氣加氣。

3.如果剎車系統(tǒng)失靈，車就會(huì)跑偏，可能是剎車系統(tǒng)的問題。跑偏一側(cè)輪胎的制動(dòng)泵有問題，導(dǎo)致剎車片不能正常回位。等效車輪已經(jīng)處于輕微制動(dòng)狀態(tài)，導(dǎo)致跑偏。解決辦法是及時(shí)檢查剎車系統(tǒng)；

4.底盤問題，主要部件的變化可能是日常駕駛導(dǎo)致的磨損老化，也可能是車架變形導(dǎo)致的事故。老齡化問題很好談。如果下臂等部件有變化或間隙過大，可以調(diào)整或更換部件。如果是車身變形、車架損壞等事故造成的偏差。就更嚴(yán)重了，需要大面積的零件更換甚至框架矯正才能完全恢復(fù)。解決的辦法是你自己解決不了這個(gè)問題，你得送到修理廠去。

5.輪胎的胎面花紋或胎面深度是不同的。建議更換統(tǒng)一輪胎，減少磨損；

6.前減震器彈簧變形，減震器彈簧變形，沒用。換個(gè)彈簧不一定配減震器，換下來的彈簧質(zhì)量是否符合汽車的標(biāo)準(zhǔn)要求，安全性是否有保障等等。都是不確定因素。如果彈簧壞了，就要更換減震器，所以匹配的彈簧一定會(huì)和減震器匹配，這對(duì)汽車的正常平穩(wěn)行駛非常好；

7.前減震器失效，建議直接更換減震器；

8.如果車身變形，去4S店保養(yǎng)；

9.如果剎車失靈，建議去專業(yè)維修店更換剎車。