1.車身涂裝過程中，不同階段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆層。車漆層由電泳層、中涂層、色漆層和清漆層四層漆層組成。這四個(gè)漆層共同構(gòu)成了我們目測(cè)得到的車漆層，也就是常說的原漆。

2.而且后期4S店(或非4S店)刮修后的車漆也只是相當(dāng)于中涂色漆層的一部分清漆層。

3.涂層是高溫涂層，需要經(jīng)過170-190的高溫烘烤才能獲得良好的附著力和硬度。

4.在4S商店或修理店噴漆和補(bǔ)漆。這一技術(shù)要求無法滿足。只能用低溫漆。該漆膜可在2小時(shí)內(nèi)干透，24小時(shí)后硬度可達(dá)80%，同時(shí)可滿足60-70的環(huán)境溫度。

5.低溫漆完全達(dá)不到原廠漆的工藝水平，但足夠耐用。

6.和市面上一些所謂的原廠漆相比，唯一的區(qū)別就是漆的供應(yīng)商不同，除了價(jià)格比普通漆略高?？赡苓@家涂料公司因?yàn)楹推?a target="_blank" class="cmsLink">廠商或者這家店合作，所以叫“原廠漆”。

7，也就是所謂的原廠漆(非正品原廠漆)其實(shí)質(zhì)量比普通油漆差很多，油漆材料的供應(yīng)都是外包的，而市面上幾乎所有的油漆廠家質(zhì)量都很好。所以畫的時(shí)候不用太在意。最重要的是看這個(gè)4S店或者維修店的噴漆工藝和流程。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑。內(nèi)燃機(jī)防銹劑又稱內(nèi)燃機(jī)抗磨保護(hù)劑，是一種能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損或腐蝕，抑制膠體、油泥等沉積物產(chǎn)生，在金屬表面形成一層抗壓強(qiáng)度高、耐磨性好的保護(hù)層，防止機(jī)油氧化、稠化、酸化，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的保護(hù)劑。

9.發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑的作用包括抗磨、潤滑、降噪、提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和節(jié)油。其中有些還能防止機(jī)油燃燒，有清理積碳的作用。