發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈打開(kāi)后檢查油箱蓋是否松動(dòng)，這是常見(jiàn)的故障原因。燃油箱蓋松動(dòng)會(huì)向車(chē)載電腦發(fā)送錯(cuò)誤信息，預(yù)測(cè)燃油箱的蒸汽回收系統(tǒng)出現(xiàn)故障。所以，當(dāng)汽油蓋松動(dòng)時(shí)，擰緊即可繼續(xù)行駛。

其次，考慮油質(zhì)。成品機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)打火一般是因?yàn)闄C(jī)油質(zhì)量不好造成的。油質(zhì)差導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。其中，劣質(zhì)汽油在缸內(nèi)燃燒時(shí)，由于雜質(zhì)多，燃燒效率大大降低。如果汽油雜質(zhì)堆積在燃燒室中，占據(jù)了燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比就會(huì)增加。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)氣缸開(kāi)裂，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。這種情況可以嘗試停止加油，30秒左右后再發(fā)動(dòng)汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)自行熄滅。由于排放系統(tǒng)對(duì)油品質(zhì)量非常敏感，盡量選擇信譽(yù)好的大型加油站加油，除非萬(wàn)不得已，千萬(wàn)不要再加油。如果加了劣質(zhì)油，要及時(shí)去維修站清洗油箱和油路。如果車(chē)輛的使用年限已經(jīng)達(dá)到3到4年以上，氧傳感器本身也可能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致加燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈熄滅。在這種情況下，最好去4S商店或維修店排除故障。

加油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的原因如下：

1.傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

2.維護(hù)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不善是發(fā)動(dòng)機(jī)故障的最常見(jiàn)原因。我們知道，所有的車(chē)輛都有一定的保養(yǎng)期。如果車(chē)主沒(méi)有按期保養(yǎng)，再加上不良的駕駛習(xí)慣，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)。最后只能通過(guò)故障燈提醒你關(guān)心你的車(chē)。

3.油質(zhì)問(wèn)題；這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油。我們知道，汽車(chē)加注的燃油一般都有標(biāo)簽，而機(jī)油也分半合成和全合成。制造商一般會(huì)推薦車(chē)主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油和哪種機(jī)油。如果車(chē)主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)此以往會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，所以故障燈亮并不是什么故障。

4.混合氣體燃燒不良；發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震的問(wèn)題，最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到。報(bào)給ECU后，自然是點(diǎn)亮故障燈，警示進(jìn)氣問(wèn)題。

5.空氣濾清器不干凈：發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)，需要進(jìn)氣。在這個(gè)過(guò)程中，空氣濾清器非常重要。汽車(chē)的空氣濾清器不干凈，不定期清洗會(huì)影響汽車(chē)的進(jìn)氣。長(zhǎng)此以往會(huì)堵塞，嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

6.增壓的問(wèn)題；進(jìn)氣增壓管路和渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。最常見(jiàn)的就是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)漏油、油耗大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。

7.排氣問(wèn)題；后氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣凸輪軸和軸瓦。其中最常見(jiàn)的就是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。含鉛汽油的使用、含鉛或硅的潤(rùn)滑油添加劑的使用、三元催化器的碰撞、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)的故障，都是一些容易導(dǎo)致三元催化器失效的因素。

以下發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)技巧：

1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油。對(duì)于汽油機(jī)，應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)附加裝置和使用條件選擇SD-SF汽油機(jī)油；對(duì)于柴油機(jī)，應(yīng)根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選擇CB-CD柴油機(jī)油，選擇標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于制造商規(guī)定的要求。

2.維護(hù)三個(gè)過(guò)濾器。第三濾的作用是過(guò)濾汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣、機(jī)油和汽油，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

3.定期更換機(jī)油和濾芯。而機(jī)油機(jī)濾5000公里為一個(gè)周期。任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，其油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。為避免故障，應(yīng)結(jié)合使用情況定期換油，油量適中(一般以油表上限為好)。