1.汽車空調(diào)制冷劑不足。

汽車空調(diào)如果長時間使用，制冷劑被消耗，會導(dǎo)致空調(diào)制冷不充分，影響空調(diào)制冷效果。

解決方法：添加空調(diào)制冷劑。

2.汽車空調(diào)制冷劑泄漏。

一旦制冷劑漏出，汽車空調(diào)內(nèi)外都會正常工作，但沒有制冷作用，所以空調(diào)不制冷。

解決方法一：檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有制冷劑泄漏，然后更換故障部件。

解決方案2:在加入制冷劑的同時加入熒光劑。車輛使用一周后，用專用日光燈檢查空調(diào)系統(tǒng)。如果有泄漏，就會亮，說明這個部件損壞了。只需更換有缺陷的組件。

3.汽車空調(diào)的冷凝器太臟了。

汽車空調(diào)如果長時間不清洗，各種雜質(zhì)會包裹冷凝器，冷凝器無法正常散熱。這將導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高。為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)泵將停止工作，不制冷。

如果你停車開空調(diào)不制冷，車輛行駛時空調(diào)可以制冷，基本上就是這個道理，因為可以利用車速讓空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以車輛行駛時空調(diào)系統(tǒng)會制冷。

解決方法：可以用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片，清洗后再用高壓氣槍吹干。

4.干燥罐中的防潮劑因吸濕而飽和。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)干燥罐中的防潮劑處于吸濕飽和狀態(tài)后，會有水無法再濾出。當(dāng)氟利昂通過膨脹閥的節(jié)流孔時，冷卻液中的水分會因其壓力和溫度下降而在小孔中凍結(jié)，導(dǎo)致氟利昂循環(huán)不暢，阻力增大，或根本不流動。

解決方法：停機(jī)一段時間，等冰融化后，制冷系統(tǒng)又會恢復(fù)正常狀態(tài)。然而，這只是權(quán)宜之計。根治的辦法是更換防潮劑，系統(tǒng)必須重新抽真空，重新注入新的氟利昂。

5.汽車空調(diào)濾芯太臟。

空調(diào)過濾網(wǎng)太臟會堵塞空調(diào)過濾網(wǎng)，空調(diào)的冷氣會被很大一部分堵塞，導(dǎo)致制冷效果不佳，讓人誤以為汽車空調(diào)不制冷。

解決方法：清洗或更換狂跳濾芯。

6.汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障。

壓縮機(jī)的電容損壞或不良，最終導(dǎo)致壓縮機(jī)無法工作。

解決方法：去修理廠修理汽車空調(diào)壓縮機(jī)。

7.汽車空調(diào)空調(diào)泵內(nèi)部損壞。

空調(diào)內(nèi)部活塞環(huán)損壞，離合器吸盤損壞。導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作，無法啟動制冷效果。一般空調(diào)泵損壞時會出現(xiàn)異響。

解決方法：去維修店更換空調(diào)泵。

8.原因：汽車空調(diào)中的風(fēng)扇損壞。

汽車空調(diào)中的風(fēng)扇由于長期使用而出現(xiàn)故障也是汽車空調(diào)不制冷的原因。(外接風(fēng)扇壞了，說明排氣溫度過高或者高壓過高保護(hù)不了。內(nèi)風(fēng)扇壞了，說明內(nèi)風(fēng)扇結(jié)霜，外風(fēng)扇一直工作，內(nèi)風(fēng)扇會結(jié)露)。

解決方法：去修理廠更換汽車空調(diào)內(nèi)部的風(fēng)扇。