后輪抱死是什么原因
1.制動鼓進(jìn)水,車輛停放時間過長,下雨后行駛未及時排水?;蛘咴谙窜囘^程中,制動鼓水沒有及時處理,容易導(dǎo)致制動鼓生銹,制動鼓與制動蹄之間的間隙消失,最終導(dǎo)致車輪抱死;
解決方法:需要去修理廠或4S店修理制動鼓;
2.用力剎車。汽車急剎車的時候,如果選擇用力踩剎車踏板,剎車蹄會很通融。
很容易鎖死車輪。也就是剎車直接抱死輪胎,抱死后輪軸,很可能導(dǎo)致后輪打滑。
解決方法:針對這種情況,可以安裝abs防抱死制動系統(tǒng)進(jìn)行改善;
3.剎車片進(jìn)水了。車主洗車時,停車時拉手剎后輪進(jìn)水。這將導(dǎo)致制動鼓和制動片鎖定,從而導(dǎo)致后輪鎖定。
解決方法:需要去修理廠或4S店修理剎車片;
4.如果汽車沒有配備abs系統(tǒng),行駛中如果用力踩下制動踏板,車輪轉(zhuǎn)速會迅速下降,導(dǎo)致車輪抱死。
解決方法:可以安裝abs防抱死制動系統(tǒng)來改善;
5.車輛制動器的活塞沒有回到正確的位置,使方形密封圈的回位量過小,導(dǎo)致車輪抱死。
解決方法:我們需要立即將剎車送去修理;
6.車輛制動盤的剛度不符合標(biāo)準(zhǔn)。此外,如果我們在正常駕駛時踩剎車過猛,兩者結(jié)合會導(dǎo)致剎車盤變形。
解決方法:更換制動盤。
車輪抱死是輪胎被剎車夾住,輪胎相對剎車不動,輪胎相對地面滑動的現(xiàn)象。后輪先抱死拖,汽車在輕微側(cè)向力的作用下會側(cè)滑;如果前輪抱死拖行,車輛將失去轉(zhuǎn)向能力。
如果沒有ABS或者ABS關(guān)閉,在重制動時車輪抱死,會直接導(dǎo)致失控。失控分為可控和不可控。前者屬于故意行為,也就是常說的隨波逐流,后者是不可控的,極易發(fā)生事故。
ABS的作用就是有效抑制這種失控。在剎車的起點(diǎn),所有車輛都已經(jīng)打了車輪,以避開前方的障礙物。在ABS的作用下,有ABS的車輛可以在某一點(diǎn)制動,這樣車輪就不會抱死,從而轉(zhuǎn)向力修正不會丟失。
但是對于沒有ABS的車,在起點(diǎn)重新啟動剎車時,車輪抱死,直接導(dǎo)致輪胎打滑。此時由于慣性原理,再打車輪作用不大,汽車會隨著慣性撞到障礙物。
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