【太平洋汽車】奧迪q5四驅(qū)的作用是動力足夠，轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)定，行駛過程不容易打滑，抓地很強，而且通過性高，同時能夠根據(jù)行駛路面狀態(tài)的不同，將發(fā)動機輸出扭矩按不同比例分布在前后的所有輪子上，從而能夠提高汽車行駛能力。

　　奧迪q5四驅(qū)的作用是動力足夠，轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)定，行駛過程不容易打滑，抓地很強，而且通過性高，同時能夠根據(jù)行駛路面狀態(tài)的不同，將發(fā)動機輸出扭矩按不同比例分布在前后的所有輪子上，從而能夠提高汽車行駛能力。

　　一年前的老款Q5四驅(qū)測試我們還是在斜坡+挖坑的方式下來實現(xiàn)交叉軸狀態(tài)的，其實那樣的方法難度還相對較低一些。今天這個是大家應(yīng)該在我們的四驅(qū)測試當中常見的器械，在斜坡上開放兩個對角線的滑輪組來模擬交叉軸，可以說難度更高了。

　　當新款Q5的左前輪與右后輪同時到達滑輪組上時，都會出現(xiàn)短暫的打滑，不過此時已經(jīng)能夠明顯感覺到電子系統(tǒng)對于車輪施加的制動力，因此交叉軸狀態(tài)對于新款Q5來說也已經(jīng)沒有任何難度，可以順利通過一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）