【太平洋汽車(chē)】輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車(chē)輪打滑，這與鞋底花紋的作用如出一轍。它提高了胎面接地彈性，在胎面和路面間切向力（如驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和橫向力）的作用下，花紋塊能產(chǎn)生較大的切向彈性變形。

　　輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車(chē)輪打滑，這與鞋底花紋的作用如出一轍。它提高了胎面接地彈性，在胎面和路面間切向力（如驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和橫向力）的作用下，花紋塊能產(chǎn)生較大的切向彈性變形。

　　輪胎的花紋種類(lèi)總的來(lái)說(shuō)分為3大類(lèi)：對(duì)稱(chēng)性花紋、非對(duì)稱(chēng)性花紋、單向性花紋；對(duì)稱(chēng)性花紋：對(duì)稱(chēng)性花紋輪胎對(duì)稱(chēng)性花紋是指以胎面中心槽為中心線(xiàn)，兩側(cè)紋路相同或者類(lèi)似。

　　對(duì)稱(chēng)花紋輪胎兩側(cè)的花紋相同或者相似，對(duì)減少輪胎滾動(dòng)阻力或多或少有影響，省油是它的優(yōu)點(diǎn)之一，靜音和舒適會(huì)比其他的花紋結(jié)構(gòu)好些。缺點(diǎn)是對(duì)稱(chēng)花紋輪胎抓地力較小，運(yùn)動(dòng)性能較弱。

　　主要用于經(jīng)濟(jì)實(shí)用型輪胎、靜音舒適型輪胎、城市SUV輪胎和越野型SUV輪胎。

　　非對(duì)稱(chēng)花紋輪胎非對(duì)稱(chēng)花紋是指以胎面中心槽為中心線(xiàn)，兩側(cè)紋路不一致，或紋路不規(guī)則。

　　優(yōu)點(diǎn)是花紋塊通常都較大，胎面與地面的接觸面較大，摩擦力較大，對(duì)地面的抓取力也較好。缺點(diǎn)是因其與地面接觸面較大，摩擦力大導(dǎo)致其會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，使得靜音舒適度較差。

　　主要用于運(yùn)動(dòng)性能汽車(chē)和運(yùn)動(dòng)型SUV。

　　單向性花紋輪胎單導(dǎo)向型花紋具有非常明顯的方向，且胎塊較大，橫切槽較少。

　　優(yōu)點(diǎn)是阻力小，速度級(jí)別高，操控性較強(qiáng)的特點(diǎn)。缺點(diǎn)是噪聲較大。

　　主要用于運(yùn)動(dòng)性極強(qiáng)的車(chē)型。但因其價(jià)格與適用性，普通家用車(chē)車(chē)主不會(huì)裝此類(lèi)車(chē)胎。

　　縱向花紋輪胎這種花紋操縱穩(wěn)定性?xún)?yōu)良，不容易橫向滑移，行駛中滾動(dòng)阻力小，因此與地面摩擦力小，具有較好的行駛導(dǎo)向性，很適宜于高速行駛或城市路面等。而且縱向輪胎排水性能優(yōu)異，在濕滑路面不易打滑，行駛中的噪音也較小。

　　縱向花紋輪胎的制動(dòng)性能顯得相對(duì)比弱，而且驅(qū)動(dòng)力不如其他花紋的輪胎，不適合于沙子路等狀況較差的道路。

　　橫向花紋輪胎因?yàn)榛y采用了橫向設(shè)計(jì)，因此輪胎與地面接觸面積增大，無(wú)論是制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)力都表現(xiàn)較為出色，適用于荒郊野外、 建筑工地等惡劣路況。

　　排水性差，輪胎散熱效果不好。而且橫向花紋輪胎在增大地面接觸面積的同時(shí)，也增大了噪音，在車(chē)輛操控靈活性方面顯然比不上縱向花紋輪胎。

　　越野花紋輪胎越野花紋又叫砌塊花紋，特點(diǎn)是花紋溝槽寬而深，花紋塊接地面積比較小（約40%~60%）。在松軟路面上行駛時(shí)，一部分土壤將嵌入花紋溝槽之中，必須將嵌入花紋溝槽的這一部分土壤剪切之后，輪胎才有可能出現(xiàn)打滑，因此，越野花紋的抓著力大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）