【太平洋汽車】平衡桿球頭的作用是連接懸掛和平衡桿，傳遞汽車懸掛和平衡桿之間的力，保證平衡桿將左右兩側(cè)的車輪聯(lián)立起來(lái)，減少它們的擺幅從而減少高度差，從而讓車輛在行駛時(shí)更加平穩(wěn)，平衡桿球頭具有緊湊、彈性大和不容易損壞的特點(diǎn)，通常用于獨(dú)立懸架上，如果車輛的前后懸架都是獨(dú)立懸架，那么它們分別都有平衡桿球頭。

　　平衡桿球頭的作用是連接懸掛和平衡桿，傳遞汽車懸掛和平衡桿之間的力，保證平衡桿將左右兩側(cè)的車輪聯(lián)立起來(lái)，減少它們的擺幅從而減少高度差，從而讓車輛在行駛時(shí)更加平穩(wěn)，平衡桿球頭具有緊湊、彈性大和不容易損壞的特點(diǎn)，通常用于獨(dú)立懸架上，如果車輛的前后懸架都是獨(dú)立懸架，那么它們分別都有平衡桿球頭。

　　眾所周知，極氪001誕生于SEA浩瀚架構(gòu)，基于SEA浩瀚架構(gòu)的強(qiáng)大帶寬和頂級(jí)硬件預(yù)埋策略，持續(xù)進(jìn)化的極氪001能夠讓用戶不斷領(lǐng)潮智能、舒適和便捷的出行體驗(yàn)。而極氪作為麒麟電池的首發(fā)品牌，極氪001也將成為搭載麒麟電池的全球首款純電續(xù)航里程超過(guò)1000公里的量產(chǎn)車型。

　　在浩瀚架構(gòu)的加持下，極氪001的底盤(pán)十分平整，前車架采用了全框式結(jié)構(gòu)，由鋼制雙片沖壓焊接構(gòu)成，由于全框式車架的封閉式特性，對(duì)動(dòng)力總成與懸架系統(tǒng)提供了結(jié)構(gòu)更完整的剛性支撐。在遇到正面碰撞事故時(shí)副車架與車身縱梁能共同吸收正面碰撞擊力，并分散和導(dǎo)向沖撞力。

　　底盤(pán)中間位置是最為重要的電池包位置所在，所以極氪001采用了厚度相當(dāng)?shù)匿X合金殼體保護(hù)起動(dòng)力電池組。鋁合金材料有良好的散熱性，可以使電池始終保持在良好的工作溫度，而且整體質(zhì)量也相比鋼材料來(lái)的更輕。

　　后面車架用料更是下足了猛料，竟然采用了同級(jí)少見(jiàn)的鋁合金材料，由兩根粗壯的過(guò)梁和兩端與懸架相連的鑄鋁件焊接而成，形成了一個(gè)結(jié)構(gòu)非常緊湊、輕量并且高強(qiáng)度的全框式副車架。而后副車架于車聲之間由液壓襯套相連，在行駛過(guò)程中可以有效過(guò)濾多余的振動(dòng)，是提高行車舒適性重要零件之一。

　　到了最為影響操控的懸架環(huán)節(jié)，極氪001采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，懸架的所有部件還是全部用了鋁合金材料，保證了整體的韌性和輕量化。整體前懸架由上叉形控制臂、下控制臂、減震支柱、防側(cè)傾桿以及轉(zhuǎn)向節(jié)等部件構(gòu)成，由于上、下兩個(gè)叉臂可以吸收橫向力，搭配粗壯的前防側(cè)傾桿保證了電車過(guò)重的質(zhì)量在過(guò)彎時(shí)優(yōu)秀的抗側(cè)傾能力和抓地力。

　　值得一提的是，極氪001下控制臂采用了一分為二的結(jié)構(gòu)，將他們的連接點(diǎn)進(jìn)行連線并延長(zhǎng)后，可以看到他們的虛擬交匯點(diǎn)更貼近車輪，這樣的設(shè)計(jì)相比傳統(tǒng)的三角形控制臂而言，能夠最大程度提供給車輪最理想的觸地角度，提供更好的操控路感反饋和更穩(wěn)定的高速行駛姿態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）