【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)供油系統(tǒng)的作用：1、向發(fā)動(dòng)機(jī)供給所需要的燃油量；2、燃油經(jīng)過(guò)燃油濾清器過(guò)濾雜質(zhì)；3、由燃油泵加壓并通過(guò)燃油壓力調(diào)節(jié)器調(diào)整至合適的壓力；4、經(jīng)燃油管路送至燃油分配管，噴油器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油分配管。

　　汽油車(chē)燃油供給系統(tǒng)常見(jiàn)故障有無(wú)法供油、供油壓力低、供油壓力高、燃油油路堵塞、燃油泄漏等，主要涉及到的部件有燃油泵、單向閥、燃油壓力傳感器、燃油壓力調(diào)節(jié)閥、燃油管、燃油濾芯、高壓油泵、噴油嘴、真空管等，其故障率隨車(chē)型的不同而不同。

　　擴(kuò)展資料故障產(chǎn)生的可能原因：

　　1、起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢：1蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重；2電路總保險(xiǎn)絲斷；3點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障；4起動(dòng)機(jī)故障；5起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。

　　2、點(diǎn)火系統(tǒng)故障：1點(diǎn)火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒(méi)有高壓火花；2點(diǎn)火器故障；3點(diǎn)火時(shí)間不正確。

　　“不來(lái)油”或“來(lái)油不足”檢查部位 康明斯發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)“不來(lái)油”或“來(lái)油不足”現(xiàn)象時(shí)，一般應(yīng)檢查以下部位：油箱開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉和油箱存油是否不足；拆下柴油泵進(jìn)油管接頭，向油箱方向打氣，檢查油管是否堵塞；拆下化油器進(jìn)油管接頭，檢查柴油泵供油是否充足；檢查化油器進(jìn)油管接頭濾網(wǎng)是否過(guò)臟或主量孔是否堵塞等，并逐一排除。當(dāng)點(diǎn)火電路高壓跳火正常時(shí)，發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)，應(yīng)檢查燃料系統(tǒng)的狀況。燃料系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)為：油箱沒(méi)有柴油、油路堵塞和柴油泵損壞等故障。首先檢查柴油濾清器（指透明的一次性濾芯），看看有沒(méi)有柴油通過(guò)，如果沒(méi)有柴油通過(guò)，應(yīng)檢查油箱里有沒(méi)有柴油。如果沒(méi)有油，加上柴油就可以正常用車(chē)了；若有柴油，應(yīng)檢查柴油濾清器是否堵塞、柴油泵的工作情況。若濾清器很臟，可拔下出油口一端的油管，使啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，看濾清器出油情況。若出油情況良好，應(yīng)檢查化油器進(jìn)油接通的濾網(wǎng)是否堵塞；若出油不好，可拔下濾清器進(jìn)油一端的油管查看出油情況。出油良好說(shuō)明濾清器堵塞，需要更換；出油不好，說(shuō)明柴油泵有故障或從柴油泵到油箱一段有堵塞的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）