【太平洋汽車】別克擋位按鈕的作用是起到給擋位操縱桿上鎖和解鎖的作用，不按住這個(gè)按鈕就不能隨意換擋位，防止錯(cuò)誤操作換擋而帶來安全隱患，為了保證安全，防止誤掛入擋位，意外的前進(jìn)或者后退造成事故，解鎖按鈕是完全機(jī)械的裝置，拇指按下去，出了凹槽或跨上臺(tái)階才能撥動(dòng)選擋桿。

　　駕駛技巧：限制擋的正確使用：許多自動(dòng)擋的車都設(shè)有“限制擋”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動(dòng)變速箱的換擋時(shí)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的輸出。

　　比如使用“限制1擋”，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速增加時(shí)，自動(dòng)變速箱不會(huì)隨之升高擋位，而使用“限制2擋”時(shí)，自動(dòng)變速箱只能在1、2擋之間轉(zhuǎn)換，其余類推。

　　正因?yàn)椤跋拗茡酢钡奶厥夤δ埽赃\(yùn)用“限制擋”常會(huì)給人以駕駛手動(dòng)擋車的類似感覺，車的動(dòng)力性更易于表現(xiàn)，因此也有一部分人稱“限制擋”為“運(yùn)動(dòng)擋”。

　　特別是在需要急加速（如超車）時(shí)，將“D”擋轉(zhuǎn)換為“3”擋，可以令自動(dòng)擋車普遍存在的“油門滯后”感得以明顯改善。運(yùn)用“限制擋”的另一個(gè)作用是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力控制車速。

　　在連續(xù)長時(shí)間長距離地下坡特別是下陡坡時(shí)，運(yùn)用“限制擋”可以增加汽車的安全性，減少制動(dòng)次數(shù)，避免制動(dòng)蹄片過熱而導(dǎo)致制動(dòng)效果衰減。

　　手動(dòng)擋車，應(yīng)該高轉(zhuǎn)速加擋。發(fā)動(dòng)機(jī)是按照在較高轉(zhuǎn)速下工作設(shè)計(jì)的，各種部件的動(dòng)平衡和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等參數(shù)也都是以高轉(zhuǎn)速下為參考值設(shè)計(jì)的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間在非正常的工作狀態(tài)下工作，內(nèi)部機(jī)件的負(fù)荷和磨損自然增加，抖動(dòng)和叫桿兒現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，壽命也要受影響。

　　選擇3000RPM作為加擋轉(zhuǎn)數(shù)，加擋后正好是2300多轉(zhuǎn)，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在健康轉(zhuǎn)速的范圍之內(nèi)。

　　使用方便、駕駛輕松是自動(dòng)擋車最大的優(yōu)勢，但相比于同型號(hào)的手動(dòng)擋車，自動(dòng)擋在車價(jià)及使用成本上都相對較高也是它的劣勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）