發(fā)動機進(jìn)排氣歧管作用是什么
【太平洋汽車】發(fā)動機進(jìn)排氣歧管的作用:進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸,排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器,然后排入大氣中。
發(fā)動機進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門與引擎進(jìn)氣門之間,之所以稱為“歧管”,是因為空氣進(jìn)入節(jié)氣門后,經(jīng)過歧管緩沖統(tǒng)后,空氣流道就在此“分歧”了,對應(yīng)引擎汽缸的數(shù)量,如四缸引擎就有四道,五缸引擎則有五道,將空氣分別導(dǎo)入各汽缸中。
以自然進(jìn)氣引擎來說,由于進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門之后,所以當(dāng)引擎油門開度小時,汽缸內(nèi)無法吸到足量的空氣,就會造成歧管真空度高;而當(dāng)引擎油門開度大時,進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度就會變小。因此,噴射供油引擎都會在進(jìn)氣歧管上裝設(shè)一個壓力計,供給ECU判定引擎負(fù)荷,而給予適量的噴油。
歧管真空不只可用來供給判定引擎負(fù)荷的壓力訊號,還有許多用處!進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器,然后排入大氣中。進(jìn),排氣歧管通常用鑄鐵制成,進(jìn)氣歧管也有用鋁合金鑄造的,二者可鑄成一體,也可分別鑄出。進(jìn),排氣歧管都用螺柱固定在氣缸體或氣缸蓋上,其接合面處裝有石棉襯墊,以防漏氣。進(jìn)氣歧管以凸緣承裝著化油器,排氣歧管向下與排氣管連通又如剎車也需要利用引擎的真空來輔助,所以當(dāng)引擎發(fā)動后剎車踏板會輕盈許多,就是因為有真空輔助的緣故。還有某些形式的定速控制機構(gòu)也會利用到歧管真空。而這些真空管一旦有泄漏或者不當(dāng)改裝,會造成引擎控制失調(diào),也會影響剎車的作動,所以奉勸讀者盡量不要于真空管上作不當(dāng)?shù)母难b,以維護(hù)行車的安全。
發(fā)動機進(jìn)氣歧管的設(shè)計也是大有學(xué)問的,為了引擎每一汽缸的燃燒狀況相同,每一缸的歧管長度和彎曲度都要盡可能的相同。由于引擎是由四個行程來完成運轉(zhuǎn)程序,所以引擎每一缸會以脈沖方式進(jìn)氣,依據(jù)經(jīng)驗,較長的歧管適合低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),而較短的歧管則適合高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。所以有些車型會采用可變長度進(jìn)氣歧管,或連續(xù)可變長度進(jìn)氣歧管,使引擎在各轉(zhuǎn)速域都能發(fā)揮較佳的性能。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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