【太平洋汽車】單向離合器的作用是讓離合設(shè)備只能按照規(guī)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，向另一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)鎖止，機(jī)動(dòng)車輛使用的離合器分為滾子式單向離合器和楔塊式單向離合器，叫做單向軸承，是屬于車輛傳動(dòng)機(jī)械當(dāng)中的基礎(chǔ)零部件。

　　首先，讓我們向朋友們簡單介紹一下汽車單向離合器。單向離合器由外圈、內(nèi)圈、保養(yǎng)架和楔塊組成。內(nèi)圈固定時(shí)，順時(shí)針運(yùn)行的外圈楔塊不鎖死，外圈可以自由運(yùn)行；當(dāng)外圈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，楔塊被鎖定，外圈不能轉(zhuǎn)動(dòng)。我們來看看單向離合器的功能。

　　單向離合器的工作原理：原理分離狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，飛輪帶動(dòng)主動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)轱w輪會(huì)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，比電樞的轉(zhuǎn)速高很多，所以可以認(rèn)為飛輪是主動(dòng)的，電樞軸是被動(dòng)的，即主動(dòng)齒輪是主動(dòng)的，外圈是被動(dòng)的。在這種情況下，主動(dòng)齒輪的尾部會(huì)驅(qū)動(dòng)滾輪克服彈簧力，使?jié)L輪滾動(dòng)到楔腔較寬的一側(cè)，因此滾輪在主動(dòng)齒輪的尾部與外圈之間會(huì)有滑動(dòng)摩擦。只有主動(dòng)齒輪隨飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無法傳遞到電樞軸上，從而起到自動(dòng)分離的作用。此時(shí)，電樞軸只以自己的速度空轉(zhuǎn)動(dòng)，從而防止超速的危險(xiǎn)。

　　單向離合器的工作原理：原理二，組合狀態(tài)當(dāng)起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電樞軸是主動(dòng)的，飛輪是被動(dòng)的。當(dāng)與飛輪嚙合的主動(dòng)齒輪靜止時(shí)，電樞軸開始通過傳動(dòng)導(dǎo)管驅(qū)動(dòng)單向滾子的外圈順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。滾子在摩擦力和彈簧的驅(qū)動(dòng)下，位于楔形腔的窄邊，使外圈和主動(dòng)齒輪的尾部夾緊結(jié)合為一體，使主動(dòng)齒輪結(jié)合為一體，主動(dòng)齒輪相應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作。

　　單向離合器的工作原理：功能超越性能超越性能的使用方式多種多樣，關(guān)鍵是各種機(jī)械裝置的速度轉(zhuǎn)換。單向離合器使變速局部位置裝置變得簡單，有利于降低成本。借助一臺(tái)電機(jī)輸入正、負(fù)轉(zhuǎn)速，可實(shí)現(xiàn)同向兩級變速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）