【太平洋汽車】大車緩速器的作用是通過控制電路給定子總成的勵(lì)磁線圈通電，然后產(chǎn)生磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子總成隨著車輛的傳動(dòng)部分高速旋轉(zhuǎn)，切割磁力線，產(chǎn)生反向力矩，使汽車減速。

　　大客車緩速器電瓶電少能打開。

　　汽車在減速或下長(zhǎng)坡時(shí)，啟用緩速器，可以平穩(wěn)減速，免去使用剎車而造成的磨損和發(fā)熱。

　　大客車緩速器的簡(jiǎn)介對(duì)于經(jīng)常在山區(qū)或丘陵地帶行駛的汽車，為了使下長(zhǎng)坡時(shí)長(zhǎng)時(shí)間而持續(xù)地減低或保持穩(wěn)定車速并減輕或解除行車制動(dòng)器的負(fù)荷，通常需要加裝緩速器等輔助制動(dòng)裝置。通常，總質(zhì)量在5t以上的客車和12t以上的貨車上需要裝備這種輔助制動(dòng)的減速裝置。

　　根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12676到1999《汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于最大總質(zhì)量大于10000kg非城市客車中的M3類客車。

　　應(yīng)能在只使用緩速器的情況下以30km/h的平均速度在7%的坡道上滿載下坡行駛6km。若用減速度來確定只使用發(fā)動(dòng)機(jī)緩速裝置的效能時(shí)，則平均減速度應(yīng)不低于0.6m/s2。

　　根據(jù)其工作原理的不同，汽車緩速器可分為發(fā)動(dòng)機(jī)緩速裝置、液力緩速器、電渦輪緩速器、電機(jī)緩速裝置和空氣動(dòng)力緩速裝置等典型結(jié)構(gòu)形式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）