一汽森雅r9發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)沒怎么樣?
1、森雅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)R9搭載的兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī)都具有缸內(nèi)直噴等技術(shù),其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大功率為142Ps,峰值扭矩為204Nm;
2、而1.5T車型擁有156Ps的最大功率和250Nm的峰值扭矩。新車綜合工況百公里油耗分別為6.1L、6.9L,經(jīng)濟(jì)效益高,而底盤結(jié)構(gòu)為前麥佛遜后扭力梁懸掛,調(diào)校偏舒適;
3、CA4GA5發(fā)動(dòng)機(jī)有這樣幾個(gè)主要的亮點(diǎn):一是用靜音正時(shí)金屬鏈條取代了正時(shí)皮帶,正時(shí)鏈條終身免維護(hù),安全耐用;二是采用了VCT-i氣門正時(shí)系統(tǒng),降低油耗,有助于燃料充分燃燒;三是電子油門技術(shù),可以調(diào)節(jié)最佳的燃油供應(yīng)量,這雖然算不上新技術(shù),但是和VCT-i技術(shù)一樣,都有效降低了油耗;還有一項(xiàng)最主要的技術(shù)——8mm曲軸偏置技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)并不是一汽獨(dú)有,卻對(duì)于改善車輛的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性有很大作用。
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