阿斯頓馬丁v12zagato配備了一輛6.0升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。阿斯頓馬丁v12zagato是阿斯頓馬丁旗下的一輛跑車，這一款車的長寬高分別是4385毫米（mm），1865毫米（mm），1250毫米（mm），軸距為2600毫米（mm）。

阿斯頓馬丁v12zagato的6.0升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是380kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為570牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的操控性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速器。

阿斯頓馬丁v12zagato的前懸架使用的是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也使用的是雙橫臂獨(dú)立懸架。

前后基本都使用雙橫臂獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

雙橫臂懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。

雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)要比雙叉臂更加簡單，體積也更小。

非常多超跑和運(yùn)動(dòng)性汽車基本都會使用雙橫臂懸架。

雙橫臂懸架可以提高車輪的抓地力，這樣子可以大幅度提高汽車的操控性和駕駛穩(wěn)定性。