1、進(jìn)氣行程；

2、壓縮行程；

3、作功行程；

4、排氣行程。

車輛在正常行車的情況下，四沖程汽油機(jī)經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程，從而完成一個(gè)工作循環(huán)；只有這四個(gè)沖程一個(gè)接一個(gè)的工作循環(huán)，才能維持發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

車輛的這四個(gè)沖程當(dāng)中，壓縮行程在正常工作的狀態(tài)下，其內(nèi)部的進(jìn)排氣門將會(huì)全部關(guān)閉，從而壓縮缸內(nèi)的可燃混合氣溫度升高，從而造成車輛的壓力上升，但是在正常工作的狀態(tài)下，其壓力幾乎保持在0．6～1．2MPa左右，溫度可達(dá)330℃～430℃，若這兩個(gè)數(shù)值出現(xiàn)問題，則車主一定要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理；而排氣行程的主要作用就是將可燃混合氣燃燒后生成的廢氣排出去，因此，車主一定要保證其通常，一旦發(fā)生堵塞則會(huì)導(dǎo)致車輛行駛異常。