汽車發(fā)動機的水溫越低越好？怎么可能，亂講嘛，汽車發(fā)動機的水溫過高或過低都是不好的。下面講講為什么？

首先說說發(fā)動機水溫過高會怎么樣？發(fā)動機水溫過高，容易使發(fā)動機的一些橡膠密封件老化的快，發(fā)動機水溫過高也會一直發(fā)動機沖缸，發(fā)動機水溫過高會自動熄火。

△水溫80多度

當年的別克glb水溫設計的就是比較高，發(fā)動機水溫要到108度風扇才轉(zhuǎn)，所以那款發(fā)動機缸墊比較容易壞，也有人改裝了下冷熱系統(tǒng)，后面新出來的車型都改了。所以發(fā)動機水溫過高也是不行的。

那么再說說水溫過低，水溫過低，特別是冷啟動的是，水溫是過低的，所以有些車儀表的水溫提示燈會亮撐藍色或綠色。水溫低，噴油量會偏大，其次冬天想開暖風，卻發(fā)現(xiàn)暖風不夠暖，這種就像節(jié)溫器被拿掉了一樣，發(fā)動機一直處于冷卻液大循環(huán)的那樣的溫度，發(fā)動機很難達到最佳工作溫度，也就是90度到98度之間。這個區(qū)間是發(fā)動機的最佳工作溫度。

△水溫低于50度以下

所以溫度過高或過低都是不行的，更不可能說的發(fā)動機溫度越低越好，發(fā)動機的最佳工作溫度在95度左右，發(fā)動機設計不同，也有有點偏差，但是偏差不大，基本在這么個位置了。