2.4比亞迪s6發(fā)動機怠速忽高忽低是怎么回事?
1、原因分析:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良。個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴(yán),進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲。怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)龋?p>3、應(yīng)對措施:發(fā)動機怠速不穩(wěn)時,首先應(yīng)調(diào)整怠速。如怠速調(diào)整后故障仍不能消除,則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;
4、如量孔未堵塞,應(yīng)將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下,察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣,如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除;
5、如怠速不穩(wěn)的同時伴有發(fā)動機功率下降現(xiàn)象,則應(yīng)進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確,必要時應(yīng)進行檢修、調(diào)整。怠速的機理:汽缸內(nèi)氣體作用力的變化(一個汽缸氣體作用力變化或幾個汽缸氣體作用力變化),引起各汽缸功率不平衡,導(dǎo)致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致,出現(xiàn)對發(fā)動機橫向搖倒的力矩不平衡,從而產(chǎn)生發(fā)動機抖動。也可以說,凡是引起發(fā)動機汽缸內(nèi)氣體作用力變化的故障都有可能導(dǎo)致發(fā)動機怠速抖動。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼