寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的新能源車型搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為b48b20c，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw。

這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為b48b20c，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw。

寶馬5系新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型搭載了一臺(tái)70kw的電動(dòng)機(jī)。

寶馬5系新能源車型是一款插電混動(dòng)汽車，在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，有很多消費(fèi)者都購(gòu)買了插電混動(dòng)汽車。

插電混動(dòng)汽車是可以使用綠色新能源牌照的。

插電混動(dòng)汽車與普通的混動(dòng)汽車的區(qū)別是，插電混動(dòng)汽車是需要為電池充電的。

混合動(dòng)力汽車是當(dāng)下一個(gè)比較靠譜的選擇，混動(dòng)車的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車更長(zhǎng)，油耗又比純汽油車更低。

有很多混合動(dòng)力汽車在市區(qū)內(nèi)行駛百公里油耗都是低于5升的，這種車是非常省油的。

混動(dòng)車是越堵車越省油，這正好與純汽油車反著。

純電動(dòng)汽車雖然也有很多消費(fèi)者購(gòu)買，但是純電動(dòng)汽車還面臨很多問(wèn)題需要解決，純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程比較低，充電速度比較慢，電池的更換成本比較高。

純電動(dòng)汽車的電池隨著充放電次數(shù)的增加性能會(huì)下降，這樣車主們開(kāi)幾年之后就需要去更換電池了。

一般的純電動(dòng)汽車更換電池的費(fèi)用是比較高的。