首先燃燒室出現(xiàn)積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)氣環(huán)卡死，密封不良，其次油泥在潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生，從而產(chǎn)生油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱，再則活塞和氣缸壁之間發(fā)生磨損，最后閥門(mén)密封有腐蝕老化和密封性能失效。

機(jī)油本身是有一定消耗的，過(guò)量消耗就是燒機(jī)油的問(wèn)題。

燃機(jī)油有以下因素，只要解決了以下問(wèn)題，燃機(jī)油就能解決。

影響機(jī)油燃燒的原因包括燃油質(zhì)量、駕駛條件、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等。

以上原因會(huì)加重機(jī)油消耗，導(dǎo)致機(jī)油燃燒，選擇機(jī)油時(shí)應(yīng)注意機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇。

要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)不一定要用太高級(jí)的機(jī)油，要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)也不能用低級(jí)的機(jī)油，應(yīng)盡可能選用多級(jí)油。