大眾邁騰加速無力,發(fā)動機(jī)艙異響維修案例
一輛2012年產(chǎn)一汽大眾邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.8tsi轎車。該車加速無力,且在加速過程中能聽到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)傳出噪聲。
故障診斷與排除:
接車后檢測發(fā)動機(jī)電腦,發(fā)現(xiàn)故障碼為00665——進(jìn)氣增壓不足。路試中觀察發(fā)動機(jī)電腦115組4區(qū)——節(jié)氣門前氣壓傳感器g31的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)在車輛加速時氣壓接近大氣壓,說明進(jìn)氣無增壓。但從增壓控制的目標(biāo)值看,在車輛加速時發(fā)動機(jī)電腦卻已經(jīng)發(fā)出了增壓控制指令。
經(jīng)分析認(rèn)為,該車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣增壓量與電磁閥n75和n249的工作狀態(tài)均有關(guān)。于是,在路試中分別測量2個電磁閥控制信號的波形,均正常。表明電控部分正常。接著檢查增壓系統(tǒng)的機(jī)械部分。
首先檢查容易拆卸的電磁閥n249。拆卸電磁閥后檢查,發(fā)現(xiàn)閥芯的密封套已經(jīng)破裂,雜質(zhì)進(jìn)入閥體使閥芯卡在常開位置。
n249的作用是當(dāng)駕駛?cè)怂砷_加速踏板后,為了減小氣流對節(jié)氣門的沖擊,將氣流進(jìn)行旁通。該車故障原因是氣流始終被旁通,所以當(dāng)需要增壓時,壓縮空氣無法到達(dá)節(jié)氣門,從而出現(xiàn)了上述故障。
更換新的電磁閥n249后試車,故障排除。
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