發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響和機(jī)油標(biāo)號(hào)有關(guān)系的。機(jī)油的流動(dòng)性若會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，液壓挺桿潤(rùn)滑不良造成異響。在車輛更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)需要選擇合適的機(jī)油進(jìn)行更換。

氣門異響與機(jī)油的關(guān)系如下：

1、機(jī)油量不足：當(dāng)機(jī)油量不足時(shí)，機(jī)油液面下降一定程度后，空氣隨油道時(shí)入液壓挺柱而產(chǎn)生間隙，造成氣門響；

2、更換機(jī)油時(shí)，空氣進(jìn)入油道：在放機(jī)油時(shí)，油道內(nèi)的機(jī)油會(huì)被排空，空氣隨之進(jìn)入油道，當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，空氣就有可能進(jìn)入液壓挺柱而造成氣門響。這種情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，空氣會(huì)被排掉，氣門響的現(xiàn)象可以自動(dòng)得到消除；

3、油道有油泥積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油會(huì)在液壓挺柱里循環(huán)流動(dòng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生油泥后，會(huì)堵塞油道，造成液壓挺柱的自動(dòng)調(diào)整間隙功能失效，造成氣門響；

4、機(jī)油粘度選擇錯(cuò)誤：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)磨損程度嚴(yán)重時(shí)，若加入粘度較稀的機(jī)油（如：20或30粘度的機(jī)油）也會(huì)造成氣門響，此類情況換用高粘度機(jī)油（如：40或50粘度的機(jī)油）后即可消除氣門響的狀況。