機油壓力過高一般原因為機油泵上面的限壓閥卡滯，打不開造成的機油壓力過高。

機油粘度過大，機油壓力過低一般為機油液位低，機油泵損壞，機油泵限壓閥卡在打開位置，曲軸大小瓦間隙過大，機油泵濾網(wǎng)堵塞，機油粘度過低，油道堵塞。

機油壓力異常的危害與影響在發(fā)動機設計中，潤滑系統(tǒng)的設計非常關鍵，合適的機油潤滑壓力直接影響發(fā)動機的可靠性、動力性、經(jīng)濟性等一系列指標機油壓力過高會造成阻力變大，增加發(fā)動機負荷，造成潤滑變差，嚴重影響燃油經(jīng)濟性。

而發(fā)動機內(nèi)如果機油壓力過低，首先會造成曲軸、連桿及凸輪軸軸承等處的潤滑不良，發(fā)動機可能會出現(xiàn)異響、運轉不穩(wěn)及動力下降；其次重要摩擦部位潤滑不良，還會造成局部過熱。

如果發(fā)動機持續(xù)在機油壓力過低的條件下運轉，情況嚴重時可能會造成發(fā)動機“燒瓦”，此時發(fā)動機將不能啟動，需進行刮瓦或換瓦。

因此及時發(fā)現(xiàn)機油壓力過低并排除，能避免上述情況的發(fā)生。