amt自動變速箱與雙離合變速箱最大的區(qū)別在于雙離合變速箱有兩個離合器，amt變速箱只有一套離合器。amt變速箱和雙離合變速箱都是基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，amt變速箱就是在手動變速箱的基礎上增加了一套控制機構。

這套控制機構可以控制離合器的分離與結合，還可以控制變速箱換擋。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱類似，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

濕式雙離合變速箱能夠承受更高的扭矩，并且這種變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是比較好的。

很多運動型汽車和超跑都會使用雙離合變速箱。