理想one是自吸的還是渦輪增壓的
理想ONE使用的是1.2升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。理想ONE是理想旗下的一款增程式電動(dòng)suv,這款車的軸距為2935毫米,長(zhǎng)寬高分別是5020毫米,1960毫米,1760毫米。理想ONE有六座版車型也有七座版車型。
理想ONE是一款雙電機(jī)車型,這款車的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的。
理想ONE前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為100kw,最大扭矩為240牛米,后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為140kw,最大扭矩為290牛米。
這款車使用了三元鋰電池,這種電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
理想ONE的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架,這種懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用空間的。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性也是可以大幅度提高的。
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