雷克薩斯GX 參考價：84.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(29條)

雷克薩斯300h電池行駛了100萬公里還一切正常：

1、家族化前臉的設(shè)計風(fēng)格席卷全球各大車廠，雷克薩斯也不例外。新ES在外觀上最大的亮點就是采用了被稱為“SpindleGrille紡錘形”的X前臉造型，該造型最早出現(xiàn)在雷克薩斯LF-Gh概念車上，后來被廣泛用于CT、RX、GS以及如今的ES上；

2、與老款相比，新ES的前臉視覺沖擊力更強(qiáng)，看上去整車也更有精氣神、更大氣，同時也年輕了不少。但如果您是傳統(tǒng)觀念很重的消費者，習(xí)慣了雷克薩斯品牌低調(diào)、儒雅的外形，或許會覺得新ES的前臉殺氣太重，不夠優(yōu)雅，此外家族化前臉還有一個弊端就是車型的辨識度降低了，對于很多不熟悉車型的朋友來說，從前臉分別ES和GS頗有難度；

3、前大燈的造型與布局沒有太多亮點，一邊9顆的“L型”LED日間行車燈的融入更多的是為了符合歐美道路法規(guī)的需求，對造型和視覺效果而言提升不大。玩燈的水平，還是奧迪比較高。