哈弗h6的雙離合是干式還是濕式的
哈弗H6使用的雙離合變速箱是濕式的。雙離合變速箱是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱,這種變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似。雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
干式雙離合變速箱的換擋速度快,并且傳動(dòng)效率也是比較高的。
濕式雙離合變速箱能夠承受更高的扭矩,這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
濕式雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,并且成本也是比較高的。
汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱還有兩種,一種是at變速箱,另一種是cvt變速箱。
at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱,這種變速箱內(nèi)有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
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