保時捷panamera有混動的嗎
保時捷Panamera是有混動版車型的,這款車的混動版車型是插電混動的。保時捷Panamera的混動版車型一共使用了三款發(fā)動機(jī),分別是低功率版2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),高功率版2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
低功率版2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有330馬力和450牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400到6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
高功率版2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有440馬力和550牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5650到6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有571馬力和770牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5750到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2100到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
保時捷Panamera的前懸架使用了雙搖臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
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