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重慶江北區(qū) 凱迪拉克XT5最高讓6萬 最新報(bào)價(jià)

2022-10-20 09:25:17 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?江北區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從江北區(qū)多家凱迪拉克經(jīng)銷商處了解到,目前凱迪拉克XT5詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 - 33.27萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 - 35.27萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 28T 豪華型 35.27萬 - 35.27萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 - 37.27萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬 - 40.27萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬 - 45.27萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 - 33.27萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 28T 豪華型 35.27萬 - 35.27萬
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2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 - 35.27萬
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2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 - 37.27萬
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2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬 - 40.27萬
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2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬 - 45.27萬
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2021款 改款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 - 33.27萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 - 35.27萬
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2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬 - 35.27萬
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2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 - 37.27萬
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2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬 - 42.27萬
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2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬 - 47.27萬
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2020款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓6.00萬 26.97萬
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2020款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓6.00萬 28.97萬
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2020款 28T 豪華型 34.97萬 ↓6.00萬 28.97萬
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2020款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓6.00萬 30.97萬
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2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 41.97萬 ↓6.00萬 35.97萬
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2020款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)型 46.97萬 ↓6.00萬 40.97萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱迪拉克XT5前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

  該車長寬高4813/1903/1686mm,軸距2857mm。車側(cè)呈現(xiàn)出硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)采用了大量平直的結(jié)構(gòu),從而給人一種非常硬朗的視覺效果。

  凱迪拉克XT5內(nèi)飾看上去非常新潮,飾以銀色飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率16馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩50?!っ?,工信部綜合油耗7.97L/100km。

凱迪拉克XT5在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@nuyuwuww6說道:“這輛車開起來很舒服,2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī),48 V輕混。起步一點(diǎn)都不慢,一點(diǎn)都不吃力,而且在高速上,油耗也比較低。一般都是五六輛車,六七輛車,正常情況下,只有9-11輛車,這是比較省的高速。這個(gè)油耗還可以接受?!?/p>

網(wǎng)友@turbomazda說道:“發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很好,動(dòng)力也很好?!?/p>

網(wǎng)友@mazda2000說道:“他聽說過這輛凱迪拉克的油耗很高。然后我就有點(diǎn)糾結(jié)了,市區(qū)的油耗確實(shí)有點(diǎn)高。感覺和這輛車一點(diǎn)關(guān)系都沒有。因?yàn)樯舷掳喽际歉叻迤?,再加上這輛車很重,油耗大概在十個(gè)左右,我覺得這個(gè)油耗還能接受。但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)一旦加速,比如在國道上,在高速上行駛的時(shí)候,油耗就會(huì)降到很低的程度。目前已經(jīng)行駛了一萬多公里,綜合油耗只有8個(gè)左右,這款 SUV還算可以接受?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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