標(biāo)致508 參考價(jià)：16.37萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2305條)

標(biāo)致508sw旅行車測評(píng)還行啊，不錯(cuò)，它的配置：

1、即將進(jìn)口的是高配版的508SWGT版本，不同于海外Allure版的橫條格柵，GT版是點(diǎn)狀鍍鉻格柵，不過這才國產(chǎn)508L車型上已經(jīng)是全系標(biāo)配式樣。另外帶有獠牙日行燈的全LED大燈也是同款設(shè)計(jì)。18寸輪轂配235\/45R18輪胎也與508L的高配車型是相同設(shè)定；

2、但508SW的車身更加低矮，雖然比海外掀背版508的1400mm車高多了20mm，但比國產(chǎn)508L的高度足足降低了35mm，大大提升了整車轎跑氣息。而且關(guān)鍵B格的無框車門在508SW車型上得到了完美呈現(xiàn)，這也是國產(chǎn)508L車型爭議最大的縮水之痛；

3、508SW的后風(fēng)擋也是較大傾角設(shè)計(jì)，玻璃下方微微凸起小尾翼上還有PEUGEOT的標(biāo)致英文字母。同樣在國產(chǎn)版車型上出現(xiàn)縮水的尾燈組，在508SW上也是原版設(shè)計(jì)，獅爪元素是更有細(xì)節(jié)感的12根粗細(xì)結(jié)合的LED燈條，而且未點(diǎn)亮狀態(tài)下是全熏黑效果，運(yùn)動(dòng)氣息更加明確。如今來看，國產(chǎn)版的諸多縮水，到是充分襯托了進(jìn)口版508SW的與眾不同，也有利于定價(jià)區(qū)間拉開差距；

4、內(nèi)飾部分是統(tǒng)一設(shè)計(jì)，分層式中控臺(tái)的標(biāo)致i-Cockpit座艙。12.3寸全液晶屏儀表采用平視角度設(shè)定，中控面板的屏幕有8寸和10寸兩種規(guī)格，不過進(jìn)口版508SWGT版自然是高配設(shè)定，PSA家族式設(shè)計(jì)的電子擋桿對應(yīng)的也是高配的8AT變速箱。