制冷液消耗過(guò)多的原因及解決方法：

1.冷卻系統(tǒng)各管路中管件松動(dòng)或密封不良造成防凍液泄漏，導(dǎo)致防凍液過(guò)量消耗；解決方法：建議去修理廠保養(yǎng)；

2.氣缸墊損壞導(dǎo)致防凍液流入氣缸被燒或流入油底殼，導(dǎo)致防凍液過(guò)量消耗；解決方法：建議更換氣缸墊片；

3.水箱蓋墊圈老化漏水。解決方法：建議更換水箱蓋的墊片。

冷卻液又稱防凍液，是由防凍添加劑、防止金屬生銹的添加劑和水組成的液體。它需要具有防凍、防腐、導(dǎo)熱和不變質(zhì)的性能?，F(xiàn)在往往以乙二醇為主要成分，加入含有防腐添加劑和水的防凍液。

正常情況下，冷卻液不會(huì)消耗過(guò)快或過(guò)多。如果冷卻液使用過(guò)快，冷卻系統(tǒng)中可能會(huì)有空氣。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)排空。當(dāng)空氣耗盡時(shí)，冷卻液會(huì)減少。也有可能是有漏洞。在這種情況下，建議去4S店仔細(xì)檢查一下。

制冷劑不足的解決方案：

當(dāng)冷卻液不足時(shí)，應(yīng)停止行駛，然后及時(shí)添加冷卻液。切勿加水代替冷卻液。

冷卻液對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行非常重要。如果發(fā)動(dòng)機(jī)缺少冷卻液，可能會(huì)發(fā)生拉缸和襯套燒蝕。冷卻液不足時(shí)，應(yīng)停止行駛，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩散熱，再添加冷卻液。

自來(lái)水不能代替冷卻液，但蒸餾水可以暫時(shí)代替冷卻液。自來(lái)水中含有礦物質(zhì)，高溫后會(huì)形成水垢，水垢可能會(huì)堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)水道或部分管路。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液應(yīng)該每2到3年更換一次。用久了的冷卻液冰點(diǎn)會(huì)下降，可能會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)堵塞水路。在維護(hù)期間，您應(yīng)該檢查冷卻液的冰點(diǎn)。如果冰點(diǎn)不足，您需要更換冷卻液。商店和車(chē)庫(kù)有特殊的冰點(diǎn)探測(cè)器。

保養(yǎng)時(shí)，需要檢查一些油，如冷卻液、剎車(chē)油、轉(zhuǎn)向油等。

當(dāng)剎車(chē)油含水量達(dá)到3%時(shí)，應(yīng)更換。剎車(chē)油含水量過(guò)高可能導(dǎo)致制動(dòng)力不足，從而延長(zhǎng)制動(dòng)距離。剎車(chē)油是一種很容易吸水的物質(zhì)，所以生活在潮濕地區(qū)的車(chē)友要經(jīng)常檢查剎車(chē)油的含水量。換剎車(chē)油的時(shí)候，需要找專業(yè)人士來(lái)?yè)Q。