怠速忽高忽低故障怎樣排除?
高怠速和低怠速的故障排除方法;
1.調(diào)節(jié)怠速,通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘使發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.清潔節(jié)氣門。如果問題仍然存在,根據(jù)具體原因,提高轉(zhuǎn)速清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,或更換火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器濾芯。燃油車80%的怠速不穩(wěn)都是因?yàn)橛烷T臟或者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的。
3.火花塞積碳或老化影響點(diǎn)火效率,或發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器太臟,油路不暢。更換火花塞,更換發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯或燃油濾清器。如果積碳嚴(yán)重,一定要去專業(yè)的汽車維修站清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。
4.油路不暢,在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注過程中難免會(huì)混入一些雜質(zhì)和水分。隨著燃油進(jìn)入汽車燃油供給系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸,氣缸會(huì)加速磨損。汽油在進(jìn)入汽油泵之前必須經(jīng)過過濾,以保證汽油供應(yīng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在調(diào)整怠速之前,需要進(jìn)行一系列的檢查,如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、氣門間隙、點(diǎn)火系統(tǒng)、管路密封性、阻風(fēng)門開度、節(jié)氣門密封性等。所以不建議自己操作。最好去專業(yè)維修店或4S店進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)車輛的其他部件(如進(jìn)氣歧管)處于良好狀態(tài)時(shí),調(diào)整怠速。如果進(jìn)氣歧管泄漏,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)變高,怠速會(huì)不穩(wěn)定。
以下是識(shí)別進(jìn)氣歧管是否自身泄漏方法:
1.打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,拆下節(jié)氣門的空氣濾清器。
2.發(fā)動(dòng)汽車,用手擋住油門。汽車熄火后,說明沒有漏氣。如果沒有失速,就是某個(gè)地方漏氣了。
3.如果沒有熄火,不要急著熄火。這時(shí)候先檢查一下附近的管道,看有沒有吸入。如果有吸入,說明有漏氣。除了這兩種情況,還要明確發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、進(jìn)氣和燃油噴嘴共同決定燃油的燃燒,燃油也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。如果怠速不穩(wěn),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴也是排除的。
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